BMW 650i Coupé · 408 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Potência

408CV

Torque

600Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

245g/km

0-100 km/h

4.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1845kg

Preço

101,200

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

300 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima408 CV / 300 kW
Torque máximo600 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do BMW 650i Coupé · 408 CV (2011-2012)

Descrição geral

O BMW 650i Coupé de 2011 é uma declaração de intenções, um veículo que combina a elegância intemporal de um coupé com a potência bruta de um motor V8. Desde o seu lançamento, este modelo posicionou-se como uma opção premium para aqueles que procuram um carro desportivo de luxo com um toque de exclusividade. O seu preço de 101.200 € em 2012 colocava-o no auge do seu segmento, oferecendo uma experiência de condução e um nível de equipamento que justificavam cada euro. É um carro que não passa despercebido, concebido para ser desfrutado tanto na estrada como visualmente.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante do BMW 650i Coupé é uma experiência que desperta todos os sentidos. O motor V8 de 4.395 cc, com os seus 408 CV de potência e 600 Nm de binário, proporciona uma aceleração contundente, catapultando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente a 250 km/h, é um testemunho da sua capacidade. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário funciona com uma suavidade e precisão excecionais, permitindo mudanças de marcha quase impercetíveis. A tração traseira garante uma sensação de desportividade pura, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de grandes dimensões, oferecem um controlo e uma estabilidade impressionantes. Apesar do seu peso de 1845 kg, o 650i sente-se ágil e conectado à estrada, transmitindo confiança em cada curva. O som do motor é uma sinfonia para os amantes da gasolina, um rugido profundo que acompanha cada aceleração e que se torna um sussurro refinado em cruzeiro. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada quilómetro.

Design e estética

O design do BMW 650i Coupé de 2011 é uma obra de arte sobre rodas. As suas linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Com um comprimento de 4894 mm, uma largura de 1894 mm e uma altura de 1369 mm, as suas proporções são perfeitas para um coupé de luxo. A distância entre eixos de 2855 mm contribui para a sua estabilidade e para a amplitude interior. Os detalhes, como os faróis afiados e a grelha dupla característica da BMW, integram-se harmoniosamente no conjunto, criando uma estética que é simultaneamente moderna e intemporal. As jantes de 18 polegadas, com pneus 245/45 R18, complementam o seu aspeto desportivo sem sacrificar a elegância. É um carro que atrai olhares e que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a ser uma referência em termos de design automóvel.

Tecnologia e características

O BMW 650i Coupé de 2011 estava na vanguarda tecnológica da sua época. O seu motor a gasolina V8, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada, oferecendo uma combinação de potência e eficiência. A transmissão automática de 8 velocidades é um componente chave para o seu desempenho e conforto. Embora careça de sistemas de propulsão elétrica, a sua tecnologia centra-se na otimização da experiência de condução. A direção de pinhão e cremalheira com assistência elétrica e sensível à velocidade, juntamente com uma relação de 17,2, proporciona uma resposta precisa e direta. Os sistemas de travagem, com discos ventilados de 374 mm à frente e 345 mm atrás, garantem uma capacidade de paragem excecional. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que um carro deste segmento e preço contasse com as últimas inovações disponíveis na altura, focadas no luxo, segurança e conforto do condutor e dos passageiros.

Concorrência

No competitivo segmento dos coupés de luxo de altas prestações, o BMW 650i Coupé de 2011 enfrentava rivais da categoria do Mercedes-Benz CL 500, do Audi A7 Sportback 4.0 TFSI ou mesmo do Porsche Panamera S. Cada um destes veículos oferecia a sua própria interpretação do luxo e da desportividade, mas o BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre elegância, desempenho e a inconfundível sensação de condução que só um BMW pode oferecer. O seu motor V8 biturbo era uma das suas principais vantagens face à concorrência, oferecendo uma entrega de potência mais linear e um som mais inebriante do que alguns dos seus concorrentes.

Conclusão

O BMW 650i Coupé de 2011 é muito mais do que um carro; é uma experiência, uma declaração de estilo e uma máquina de engenharia excecional. A sua combinação de um design marcante, um potente motor V8 e uma tecnologia avançada tornam-no um coupé de luxo que continua a ser desejável hoje em dia. É um carro para aqueles que apreciam a condução, o conforto e a exclusividade. Embora o seu consumo combinado de 10,5 l/100km e as suas emissões de 245 g/km de CO2 reflitam a sua natureza de altas prestações, o prazer que oferece ao volante compensa largamente estes aspetos. É um clássico moderno, um veículo que deixará uma marca indelével na memória de quem tiver o privilégio de o conduzir.