BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 8v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

Potência

313CV

Torque

630Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

143g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1790kg

Preço

86,300

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

230 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima313 CV / 230 kW
Torque máximo630 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

Descrição geral

O BMW 640d Coupé de 2011 é uma declaração de intenções, um coupé de luxo que combina a elegância das suas linhas com a contundência de um motor diesel de altas prestações. Com 313 CV sob o capô, este Série 6 não é apenas um carro bonito, mas uma máquina projetada para devorar quilómetros com uma eficiência surpreendente para a sua potência. O seu preço de 86.300 € no seu lançamento posicionava-o como um veículo exclusivo, destinado àqueles que procuram distinção e um desempenho excecional sem renunciar à praticidade de um diesel.

Experiência de condução

Ao volante do BMW 640d Coupé, a sensação é de controlo absoluto e potência contida. O motor diesel de 3.0 litros e seis cilindros em linha entrega 630 Nm de binário desde apenas 1500 rpm, o que se traduz numa resposta imediata e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos. A caixa de velocidades automática de 8 velocidades é uma delícia, suave e rápida, permitindo uma condução fluida ou desportiva segundo o ânimo do condutor. Apesar do seu tamanho e peso de 1790 kg, o chassis oferece uma agilidade surpreendente, com uma direção precisa e uma suspensão que filtra as irregularidades sem sacrificar a conexão com a estrada. É um carro que convida a viajar, a desfrutar de cada curva e a sentir a estrada sob as rodas, com um conforto acústico notável que permite conversas tranquilas mesmo a altas velocidades.

Design e estética

O design do BMW 640d Coupé é uma obra de arte, uma silhueta elegante e desportiva que não passa despercebida. Os seus 4894 mm de comprimento, 1894 mm de largura e 1369 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. A linha do tejadilho descendente, as portas sem moldura e os musculosos arcos das rodas conferem-lhe um ar dinâmico e sofisticado. Os faróis afiados e a característica grelha de duplo rim da BMW integram-se perfeitamente numa frente agressiva mas refinada. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com um design centrado no condutor e uma disposição intuitiva dos controlos. Os bancos, embora apenas quatro, são confortáveis e oferecem um excelente suporte lateral, ideais para longas viagens.

Tecnologia e características

O BMW 640d Coupé de 2011 estava na vanguarda tecnológica da sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o rendimento e a eficiência, conseguindo um consumo combinado de 5,4 l/100km e umas emissões de CO2 de 143 g/km. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário era uma das mais avançadas do mercado, oferecendo uma suavidade e rapidez inigualáveis. Quanto à segurança e ao conforto, incorporava sistemas como a direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travões de disco ventilados em ambos os eixos que garantiam uma travagem eficaz e segura. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, assegurava um comportamento dinâmico e uma estabilidade excelentes.

Concorrência

No segmento dos coupés de luxo diesel de altas prestações, o BMW 640d Coupé enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Mercedes-Benz CLS 350 CDI, que oferecia uma elegância similar com uma abordagem talvez mais orientada para o conforto, e o Audi A7 Sportback 3.0 TDI, que combinava a desportividade com uma maior versatilidade graças à sua carroçaria de cinco portas. Cada um destes rivais tinha os seus próprios pontos fortes, mas o BMW distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, luxo e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma experiência de condução mais direta e emocionante.

Conclusão

O BMW 640d Coupé de 2011 é um carro que apaixona pela sua estética, convence pelo seu rendimento e surpreende pela sua eficiência. É um coupé de grande turismo que convida a desfrutar da estrada, seja numa viagem longa ou numa escapadela de fim de semana. A sua combinação de um potente motor diesel, uma transmissão impecável e um chassis equilibrado torna-o uma opção muito atraente para aqueles que procuram um carro exclusivo, desportivo e com um toque de distinção. Apesar do seu preço, a experiência que oferece ao volante justifica cada euro, deixando uma marca indelével em quem tem o prazer de o conduzir.