Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1605kg
Preço
72,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 portas
450 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 630i Coupé de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa a essência do grand tourer na sua forma mais pura: um veículo projetado para devorar quilómetros com uma elegância e potência que o envolvem desde o primeiro instante. É a máquina perfeita para atravessar continentes, sentindo cada curva como uma experiência única.
Experiência de condução
Assumir o volante é iniciar um diálogo com o asfalto. O motor de seis cilindros em linha com 272 cavalos canta uma melodia viciante enquanto empurra com uma suavidade e força que o colam ao assento. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades transformam-no no maestro de uma orquestra mecânica, oferecendo uma ligação pura e sem filtros. Acelerar dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos é apenas um número; a verdadeira magia está na sensação de controlo absoluto e no prazer de conduzir um carro feito por e para entusiastas.
Design e estética
A sua silhueta é inesquecível. Um capô muito longo, uma linha de tejadilho que desce graciosamente e uma traseira poderosa e controversa que, com o tempo, ganhou um caráter icónico. O design de Chris Bangle para o Série 6 E63 é uma escultura em movimento, uma mistura audaciosa de músculo e sofisticação que não deixa ninguém indiferente. É um carro que, ainda hoje, vira cabeças e projeta uma imagem de luxo e desportividade intemporal.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 630i era uma montra tecnológica. O seu motor de injeção direta, construído em alumínio e magnésio, era uma obra de engenharia que procurava eficiência e desempenho. O sistema iDrive, embora hoje ultrapassado, centralizava o controlo do veículo de uma forma inovadora. Para além dos ecrãs, a sua verdadeira tecnologia reside no chassis, na suspensão e numa direção que endurece com a velocidade, tudo focado num único objetivo: oferecer uma experiência de condução sublime.
Concorrência
No clube exclusivo dos grandes coupés, o Série 6 media forças com titãs como o Mercedes-Benz CLK ou o Jaguar XK. Enquanto os seus rivais se inclinavam muitas vezes mais para o conforto absoluto, o BMW sempre manteve uma alma mais desportiva e ágil. Oferecia um equilíbrio único, sendo um viajante incansável sem nunca abdicar da emoção e da precisão em estradas sinuosas, um traço que o tornava especial no seu segmento.
Conclusão
O BMW 630i Coupé é mais do que um carro de luxo; é um investimento em emoções e um futuro clássico. É a escolha para quem procura a pureza de um motor atmosférico, a ligação de uma caixa de velocidades manual e a beleza de um design que quebrou moldes. Conduzi-lo é redescobrir o prazer de viajar, sentir a estrada e saber que está no comando de uma máquina com alma, criada numa era em que a paixão pela condução era a principal prioridade.