Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Preço
75,278€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
450 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 630i Coupé Aut. · 272 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 630i Coupé de 2007 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma escultura rolante que encapsula o espírito dos grandes tourers de luxo. Numa era em que a elegância e a potência andavam de mãos dadas sem complexos, este modelo destacou-se como um ícone, um veículo concebido não apenas para viajar, mas para sentir cada quilómetro como uma experiência única e memorável.
Experiência de condução
Assumir o volante é despertar os sentidos. O coração deste coupé, um motor de seis cilindros em linha com 272 cv, canta uma melodia viciante à medida que sobe de rotações. A entrega de potência é linear, forte e nobre, sem a brusquidão dos turbos modernos. A tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado convidam a traçar curvas com uma precisão e confiança emocionantes, enquanto na autoestrada se transforma num tapete voador, devorando distâncias com uma postura e conforto soberbos. É a dualidade perfeita entre a besta e o cavalheiro.
Design e estética
O seu design, obra da controversa era Bangle, é pura audácia e emoção. As linhas fluidas percorrem a sua longa carroçaria, desde o imponente capô até uma traseira esculpida que quebrou moldes e que hoje é apreciada como uma assinatura de caráter inconfundível. Não é um carro discreto; a sua presença é magnética e poderosa. No interior, o habitáculo abraça-o, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais de alta qualidade que resistiram à passagem do tempo, criando uma atmosfera de luxo desportivo e exclusividade.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o 630i incorporava tecnologias que definiam o segmento premium. O seu motor de injeção direta foi um marco na busca por eficiência e desempenho. O sistema iDrive, embora complexo nos seus primórdios, centralizava o controlo do veículo numa única interface, um conceito que hoje é padrão. Ajudas como a direção ativa e um controlo de estabilidade avançado demonstravam o compromisso da BMW com a inovação dinâmica, oferecendo uma condução mais segura e personalizável.
Concorrência
No olimpo dos grandes coupés, o Série 6 competia com titãs como o Mercedes-Benz CLK, que oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto, e o Jaguar XK, com a sua inconfundível fleuma e estilo britânico. Cada um representava uma interpretação de luxo e desportividade, mas o BMW sempre se destacou por oferecer a ligação mais pura e direta entre o condutor, a máquina e o asfalto.
Conclusão
Hoje, o BMW 630i Coupé é um clássico moderno que representa uma forma de entender o automóvel que está a desaparecer. É uma ode aos motores atmosféricos, ao design com personalidade e ao puro prazer de conduzir. Mais do que um carro, é uma experiência emocional, um investimento em memórias e sensações que o tempo só fará valorizar. Um futuro clássico que já apaixona no presente.