Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Preço
78,762€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
450 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 630i Coupé Aut. · 272 CV (2010)
Descrição geral
O BMW 630i Coupé da geração E63 é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um Gran Turismo na sua forma mais pura. Representa uma era em que a elegância, a potência e o prazer de conduzir se fundiam numa silhueta inesquecível. Com o seu motor de seis cilindros em linha e um design que quebrou moldes, este coupé continua a despertar paixões e a virar cabeças por onde passa.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir a essência da condução. O motor atmosférico de 272 cavalos empurra com uma suavidade e linearidade que encantam, acompanhado pelo rugido característico do seis em linha da BMW. A tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado convidam-no a devorar quilómetros de curvas com uma confiança absoluta, sentindo como o carro flui sobre o asfalto. Não é um desportivo radical, mas um companheiro de viagem rápido, confortável e emocionante que transforma cada trajeto numa experiência memorável.
Design e estética
O seu design, obra da era Bangle, é uma escultura em movimento. Controverso no início, o tempo deu-lhe razão, tornando-o um clássico moderno. O capô longuíssimo, a cabine recuada e essa traseira tão pessoal criam uma silhueta atlética e distinta. No interior, o habitáculo envolve-o numa atmosfera de luxo e desportivismo, com um posto de condução orientado para o piloto que o faz sentir no centro da ação. É um carro com uma presença imponente e um carisma único.
Tecnologia e características
Embora os seus sistemas não se comparem aos atuais, na sua época representava uma engenharia avançada. O motor de injeção direta, construído em alumínio e magnésio, era uma joia de eficiência e desempenho. A direção ativa com assistência variável consoante a velocidade e o sistema iDrive centralizavam o controlo, oferecendo uma experiência de vanguarda para a época. A sua tecnologia estava ao serviço da dinâmica, procurando sempre a ligação perfeita entre o condutor e a máquina.
Concorrência
No clube exclusivo dos grandes coupés, o Série 6 media-se com titãs como o Mercedes-Benz CLK ou o posterior Classe E Coupé, que ofereciam uma abordagem mais orientada para o conforto. Enfrentava também o felino Jaguar XK, com o seu caráter britânico e o seu V8, e o mais compacto mas igualmente elegante Audi A5. Perante eles, o BMW sempre se destacou por oferecer o comportamento dinâmico mais puro e uma ligação mais direta com a estrada.
Conclusão
O BMW 630i Coupé é uma compra passional, um investimento em experiências e sensações. É um carro para quem valoriza a engenharia de um bom motor atmosférico, a beleza de um design intemporal e o prazer de uma viagem sem pressas mas a bom ritmo. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, uma máquina capaz de oferecer emoções puras e um estilo que transcende as modas. Não é apenas um meio de transporte, é uma peça da história automóvel que merece ser desfrutada.