Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
507CV
Torque
520Nm
Consumo
14.3l/100
Emissões
342g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1785kg
Preço
130,567€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 portas
450 L
70 L
373 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M6 Coupé · 507 CV (2010)
Descrição geral
O BMW M6 Coupé da geração E63 não é apenas um carro, é uma lenda forjada na era de ouro dos motores de aspiração natural. Com um coração V10 derivado diretamente da Fórmula 1, este grand tourer representa o auge da engenharia da BMW M, uma obra de arte mecânica que desperta paixões e define uma era irrepetível.
Experiência de condução
Estar ao volante é uma experiência visceral. O rugido do motor V10 ao ultrapassar as 8.000 rotações por minuto é uma sinfonia viciante que arrepia a pele. Cada mudança da transmissão SMG é um golpe seco e preciso que te conecta à máquina, enquanto a aceleração te esmaga contra o assento. É um carro de duas caras: um viajante confortável capaz de devorar quilómetros e uma fera selvagem que exige respeito e habilidade em cada curva.
Design e estética
O seu design, obra de Chris Bangle, foi controverso na sua época, mas hoje tornou-se um ícone intemporal. As linhas fluidas e musculosas, o capô longuíssimo que abriga a joia mecânica e a traseira característica criam uma silhueta inconfundível. Detalhes como o teto de fibra de carbono não só reduzem o peso, mas também gritam o seu pedigree de alta performance. É uma escultura sobre rodas que combina elegância e agressividade em partes iguais.
Tecnologia e características
A tecnologia deste M6 gira em torno do seu espetacular motor S85 V10, uma proeza da engenharia. Ao seu lado, a caixa de velocidades sequencial SMG III de 7 velocidades oferecia uma rapidez inédita para a época. O botão mágico 'M' no volante era a chave para libertar os 507 cavalos de potência, transformando completamente o caráter do carro. Elementos como o Head-Up Display completavam um pacote tecnológico focado puramente no prazer de condução.
Concorrência
No seu auge, o M6 mediu forças com os titãs da categoria. O Mercedes-Benz CL 63 AMG oferecia um luxo e um binário descomunais, enquanto o Audi RS5 apostava na tração integral e numa abordagem diferente. Até mesmo desportivos puros como o Porsche 911 Carrera S foram desafiados pela dualidade e pela potência bruta deste grand tourer bávaro, criando uma das batalhas mais emocionantes do segmento.
Conclusão
O BMW M6 E63 é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história do automobilismo. É o canto do cisne dos motores atmosféricos de alto desempenho, uma máquina analógica e emocional num mundo cada vez mais digital. Possuí-lo e conduzi-lo é um privilégio, uma ligação direta com a essência mais pura da divisão M da BMW. Um futuro clássico indiscutível que continuará a emocionar gerações.