Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1825kg
Preço
88,413€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
350 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 630i Cabrio Aut. · 272 CV (2010)
Descrição geral
O BMW 630i Cabrio de 2007 é a personificação do grand tourer a céu aberto, uma máquina projetada não apenas para transportar, mas para emocionar. Com o seu majestoso motor de seis cilindros em linha e uma silhueta que exala elegância e poder, este descapotável representa uma era dourada do automobilismo, onde o prazer de conduzir era o protagonista indiscutível.
Experiência de condução
Assumir o volante é iniciar um concerto mecânico. Os 272 cavalos do motor atmosférico de 3.0 litros empurram com uma suavidade linear e viciante, acompanhados por um uivo metálico que arrepia a pele ao ultrapassar as 4000 rotações. A tração traseira e uma caixa automática bem escalonada convidam a encadear curvas em estradas costeiras, sentindo o chassis firme e uma ligação pura com o asfalto. Com a capota aberta, o vento, o sol e o som do motor criam uma sinfonia de liberdade que te faz sentir vivo.
Design e estética
Amado e criticado em igual medida, o design da Série 6 é inegavelmente arrojado e carismático. As suas proporções são as de um grand tourer clássico: um capô interminável, uma traseira curta e uma linha de cintura ascendente que flui com uma elegância musculada. O interior abraça-te com materiais de alta qualidade e uma ergonomia focada no condutor, criando um ambiente luxuoso e desportivo. É um carro que não passa despercebido, uma escultura rolante que amadureceu com o tempo até se tornar um ícone.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 630i Cabrio integrava tecnologia avançada. O sistema de injeção direta otimizava a entrega de potência e o consumo, enquanto a direção com assistência variável oferecia precisão a alta velocidade e conforto ao manobrar. O sistema de infoentretenimento iDrive, embora um precursor das interfaces atuais, centralizava o controlo de inúmeras funções do veículo, mostrando a ambição da BMW em liderar a inovação digital num habitáculo de luxo.
Concorrência
No clube exclusivo dos descapotáveis de luxo, o BMW 630i Cabrio media-se com titãs como o Mercedes-Benz CLK Cabriolet, que oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto, e o Jaguar XK Convertible, com a sua inconfundível fleuma britânica. Também ombreava com o Porsche 911 Carrera Cabriolet, embora este último jogasse numa liga mais puramente desportiva. O BMW destacava-se por oferecer um equilíbrio magistral entre o conforto de um grand tourer e a agilidade característica da marca.
Conclusão
O BMW 630i Cabrio é muito mais do que um carro; é uma experiência sensorial, uma ode aos motores de aspiração natural e à condução apaixonada. É um futuro clássico que hoje oferece a oportunidade de possuir um pedaço da história automóvel, um veículo perfeito para desfrutar da estrada sem pressas, sentindo cada quilómetro. O seu valor não reside na sua tecnologia, mas nas emoções intemporais que é capaz de gerar.