Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
286CV
Torque
580Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1935kg
Preço
92,752€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
350 L
70 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 635d Cabrio · 286 CV (2010)
Descrição geral
O BMW 635d Cabrio é uma declaração de intenções, uma combinação audaciosa de mundos que raramente se encontram: a elegância de um grand tourer descapotável e a força bruta de um motor diesel de alto desempenho. É um carro que quebrou moldes, oferecendo a liberdade do céu aberto juntamente com um impulso e uma autonomia que só um propulsor como este poderia entregar. Representa uma era em que a BMW não tinha medo de experimentar, criando um veículo para desfrutar da viagem sem concessões, com um estilo e uma presença imponentes.
Experiência de condução
Conduzir o 635d Cabrio é uma experiência de puro binário. Os 580 Nm disponíveis desde rotações muito baixas colam-nos ao assento com uma força viciante, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. A sensação de poder é constante e avassaladora. A céu aberto, o som do seis cilindros em linha, embora diesel, é rouco e agradável, um murmúrio de potência que acompanha a paisagem. O seu chassis equilibrado e a tração traseira transmitem uma confiança absoluta em curvas rápidas, sentindo-se mais como um coupé desportivo do que como um pesado descapotável. É um devorador de quilómetros nato, um carro que convida a viajar para longe, muito longe.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte intemporal assinada por Chris Bangle, com linhas fluidas e superfícies que brincam com a luz de uma forma única. O capô longo, a traseira musculada e a clássica capota de lona criam uma silhueta que exala elegância e desportivismo em igual medida. No interior, somos recebidos por um habitáculo luxuoso e focado no condutor, com materiais de primeira qualidade e bancos que abraçam o corpo, perfeitos para longas viagens. Cada detalhe foi pensado para criar uma atmosfera de exclusividade e conforto, um refúgio perfeito tanto com a capota subida como descida.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Série 6 estava na vanguarda da tecnologia. O sistema iDrive, embora controverso no seu início, centralizava o controlo de inúmeras funções do veículo, estabelecendo as bases para os sistemas de infoentretenimento modernos. Incorporava elementos como a Direção Ativa com assistência variável dependendo da velocidade, que melhorava tanto a manobrabilidade na cidade como a estabilidade na autoestrada. Embora a sua tecnologia possa parecer desatualizada hoje, na altura representava o auge do que a BMW podia oferecer num grand tourer de luxo.
Concorrência
No segmento exclusivo dos grand tourers descapotáveis, o 635d Cabrio enfrentava rivais de grande calibre. O seu concorrente mais direto era o Mercedes-Benz CLK Cabriolet, especialmente nas suas versões diesel mais potentes, que oferecia uma abordagem mais orientada para o conforto. Outro adversário era o Audi A5 Cabriolet com o motor 3.0 TDI, que jogava a carta da tração integral quattro e de um design mais sóbrio. No entanto, o BMW sempre se distinguiu por oferecer uma experiência de condução mais pura e dinâmica, uma alma mais desportiva do que os seus rivais alemães.
Conclusão
O BMW 635d Cabrio é um carro para conhecedores, uma máquina excecional que funde o desempenho de um desportivo, o conforto de uma berlina de luxo e o prazer de um descapotável. É a prova de que um motor diesel pode ser emocionante e encaixar-se perfeitamente num conceito lúdico e passional. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, um testemunho de uma engenharia corajosa que oferece uma forma única de viajar, cheia de força, estilo e liberdade. É, sem dúvida, um dos grand tourers mais carismáticos e completos da sua geração.