Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
Potência
333CV
Torque
450Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Preço
97,039€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 portas
350 L
70 L
245 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 645Ci Cabrio Aut. · 333 CV (2004-2005)
Descrição geral
O BMW 645Ci Cabrio de 2004 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o culminar do grand tourer de luxo, uma máquina projetada para devorar quilómetros com o céu como único teto. O seu coração, um V8 poderoso, promete uma sinfonia mecânica que arrepia a pele e redefine o prazer de conduzir.
Experiência de condução
Assumir o volante é iniciar um ritual de emoções. O rugido do V8 ao arrancar é uma promessa de potência que se cumpre com uma aceleração contundente e linear, colando-o ao assento enquanto a paisagem se desfoca. A tração traseira oferece um comportamento nobre e divertido, permitindo sentir a estrada com uma ligação pura. Conduzi-lo descapotado é uma experiência sensorial total, onde o som do motor e o vento se fundem numa melodia de liberdade e adrenalina.
Design e estética
O seu design, obra da era Bangle, é arrojado e intemporal. As linhas fluidas e musculosas percorrem uma carroçaria longa e baixa, criando uma silhueta que irradia elegância e poder em igual medida. A frente afiada e a traseira distinta geram uma presença imponente que não deixa ninguém indiferente. No interior, o habitáculo abraça-o com materiais de primeira qualidade e um design orientado para o condutor, criando um santuário de luxo e desportividade a partir do qual se domina o asfalto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 645Ci era uma montra tecnológica. Incorporava o inovador sistema iDrive para controlar as funções do veículo, uma direção ativa que ajustava a sua resposta à velocidade e uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades que combinava conforto e rapidez. Embora hoje algumas destas tecnologias possam parecer ultrapassadas, na altura representavam a vanguarda da BMW, procurando sempre a simbiose perfeita entre o homem e a máquina.
Concorrência
No exclusivo olimpo dos grandes turismos descapotáveis, o 645Ci media-se com titãs da estirpe do Mercedes-Benz SL 500, com o seu foco no conforto e no luxo, e do Jaguar XK8 Convertible, que apostava na elegância britânica clássica. Enfrentava também o icónico Porsche 911 Carrera Cabriolet, um rival mais puramente desportivo. O BMW distinguia-se por oferecer um equilíbrio magistral entre desportividade, conforto e um design vanguardista.
Conclusão
O BMW 645Ci Cabrio é muito mais do que um carro de luxo; é uma experiência inesquecível. É o som de um V8 atmosférico no seu esplendor máximo, a sensação do sol e do vento numa viagem sem destino fixo e a beleza de um design que quebrou moldes. Hoje, ergue-se como um futuro clássico, um testemunho de uma era em que a emoção e a engenharia mecânica criaram máquinas com alma, destinadas a ser desfrutadas e recordadas.