BMW 525i Touring Aut. · 218 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

218CV

Torque

270Nm

Consumo

7.9l/100

Emissões

186g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

241km/h

Peso

1705kg

Preço

52,061

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

70 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do BMW 525i Touring Aut. · 218 CV (2008-2010)

Descrição geral

A BMW Série 5 Touring da geração E61 é a personificação de um sonho para muitos pais e mães de família que se recusam a renunciar ao prazer de conduzir. Esta 525i, com o seu motor de seis cilindros em linha e 218 cavalos, representa o equilíbrio perfeito entre a versatilidade de uma carroçaria familiar e a alma desportiva que define a BMW. É um carro que promete levar-te em viagem com toda a bagagem, mas, acima de tudo, fazer-te sentir vivo em cada curva da estrada.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante desta Série 5 é uma experiência que te reconecta com a condução pura. O motor atmosférico de 3.0 litros sobe de rotação com uma suavidade e um som melódico que os motores turbo modernos simplesmente não conseguem replicar. A tração traseira, aliada a um chassis soberbo, transmite-te uma confiança absoluta, desenhando as curvas com uma precisão e agilidade impróprias de um carro do seu tamanho. A caixa automática de 6 velocidades é fluida e responde com inteligência, tornando cada trajeto, seja uma longa viagem em autoestrada ou uma passagem de montanha, um verdadeiro deleite.

Design e estética

O design de Chris Bangle para esta geração foi controverso na sua época, mas o tempo deu-lhe razão, transformando-o num clássico moderno com uma personalidade avassaladora. As suas linhas fluidas e superfícies côncavas e convexas criam um jogo de luzes e sombras que lhe conferem uma presença imponente. O interior é um santuário de qualidade e ergonomia, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais que resistem à passagem dos anos com uma dignidade admirável. É um design que não só é funcional, como também evoca uma sensação de luxo e solidez.

Tecnologia e características

Na sua época, esta Série 5 era uma vitrine tecnológica. O sistema iDrive, embora complexo para os padrões da época, centralizava o controlo da navegação, do áudio e das configurações do veículo num único ecrã, algo revolucionário. O seu motor, construído numa liga de alumínio e magnésio, era uma obra de engenharia leve e eficiente. Além disso, contava com elementos como a direção ativa com desmultiplicação variável e um avançado controlo de estabilidade, demonstrando que a inovação e o desempenho podiam andar de mãos dadas.

Concorrência

No seleto clube das berlinas familiares premium, os seus principais adversários eram o Audi A6 Avant e o Mercedes-Benz Classe E Station. O Audi destacava-se pela sua tração integral Quattro e interiores de qualidade quase artesanal, oferecendo uma sensação de segurança inabalável. O Mercedes, por sua vez, era o rei do conforto e do luxo, priorizando um rolar suave e isolado acima de tudo. Perante eles, o BMW 525i Touring erguia-se como a opção para o condutor entusiasta, o único que colocava a dinâmica e a ligação com a estrada como sua máxima prioridade.

Conclusão

A BMW 525i Touring E61 é muito mais do que um carro familiar; é uma declaração de intenções. É a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a paixão pela condução. Num mundo dominado pelos SUVs e pelos motores eletrificados, este modelo representa uma era dourada do automobilismo, um veículo com um coração mecânico nobre e uma alma que te convida a desfrutar da viagem tanto quanto do destino. É uma máquina intemporal que continua a emocionar e a apaixonar quem tem o privilégio de a conduzir.