BMW 530d Touring · 193 CV (2000-2003)

1997
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

193CV

Torque

410Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1810kg

Preço

45,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

70 L

Potência

142 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima193 CV / 142 kW
Torque máximo410 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do BMW 530d Touring · 193 CV (2000-2003)

Descrição geral

A BMW Série 5 Touring de 1997, na sua versão 530d, é um veículo que encarna a essência da marca bávara: luxo, desempenho e praticidade. Esta carrinha a diesel, com o seu motor de seis cilindros e 193 CV, prometia uma experiência de condução superior e uma versatilidade invejável para a época. A sua chegada ao mercado marcou um marco na combinação de eficiência e potência no segmento das berlinas familiares premium.

Experiência de condução

Ao volante da 530d Touring, a sensação é de controlo absoluto e conforto. O motor diesel de 2.9 litros, com os seus 193 CV e um binário de 410 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8.1 segundos que surpreende para uma carrinha do seu tamanho. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com a direção de cremalheira, proporciona uma estabilidade e um comportamento em estrada excecionais, tornando cada viagem um prazer. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um manuseamento preciso e uma ligação direta com a mecânica, embora o seu peso de 1810 kg se faça sentir nas curvas mais apertadas.

Design e estética

O design da BMW Série 5 Touring de 1997 é intemporal e elegante. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença imponente mas sofisticada. A carroçaria carrinha não compromete a estética desportiva característica da BMW, integrando na perfeição a funcionalidade com a beleza. Os faróis duplos, a grelha de duplo rim e a silhueta alongada são elementos distintivos que a tornam instantaneamente reconhecível como uma BMW, projetando uma imagem de qualidade e distinção.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, a BMW 530d Touring de 1997 destacava-se pelo seu avançado motor diesel de injeção direta common-rail, turbo com geometria variável e intercooler, uma configuração que na altura era de ponta e que lhe permitia atingir uma velocidade máxima de 227 km/h com um consumo combinado de 7.3 l/100km. A construção do motor, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, procurava a durabilidade e a eficiência. Embora carecesse das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem afinado e os seus travões de disco ventilados em ambos os eixos garantiam uma segurança ativa notável para o seu tempo.

Concorrência

No seu segmento, a BMW 530d Touring competia com outras carrinhas premium como a Mercedes-Benz Classe E Station, a Audi A6 Avant e a Volvo V70. Face a elas, a BMW distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva na condução, o seu potente motor diesel e a sua reputação de fiabilidade e qualidade de construção. Cada uma oferecia as suas próprias virtudes, mas a BMW posicionava-se como a opção para aqueles que procuravam um equilíbrio perfeito entre dinamismo, conforto e espaço.

Conclusão

A BMW Série 5 Touring 530d de 1997 é um clássico moderno que continua a ser uma referência na sua categoria. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design elegante e intemporal, e uma dinâmica de condução excecional tornam-no um carro muito desejável. É um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu apelo e a sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante, ideal para quem valoriza a engenharia alemã e a versatilidade de uma carrinha premium.