Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
193CV
Torque
410Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1820kg
Preço
50,355€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 portas
410 L
70 L
142 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530dA Touring Exclusive · 193 CV (2002-2003)
Descrição geral
A BMW 530dA Touring da geração E39 não é apenas um carro familiar, é uma declaração de princípios. Representa uma era de ouro em que a BMW fundiu com mestria a versatilidade de uma carroçaria carrinha com a alma e o dinamismo das suas melhores berlinas. Conduzi-la hoje é redescobrir o prazer da engenharia focada nas sensações, um clássico intemporal que continua a emocionar.
Experiência de condução
Ao volante, o coração da experiência é o seu lendário motor diesel de seis cilindros em linha. Esqueça os tratores da época; este motor entrega os seus 193 cavalos e 410 Nm de binário com uma suavidade e uma força que o colam ao assento. O impulso é constante e refinado, acompanhado por um som grave e melódico. A tração traseira e um chassis perfeitamente equilibrado conectam-no ao asfalto, transmitindo uma agilidade e uma confiança que o fazem esquecer que está a conduzir uma espaçosa carrinha familiar. É um devorador de quilómetros que transforma cada viagem numa experiência gratificante.
Design e estética
O design da E39 é, para muitos, o auge do estilo BMW. As suas linhas são puras, elegantes e musculosas, sem um único ângulo supérfluo. A carroçaria Touring alonga a sua silhueta com uma graça natural, criando uma das carrinhas mais bonitas já construídas. A frente, com os seus icónicos faróis 'Angel Eyes', é um olhar que intimida e seduz em partes iguais. Por dentro, é recebido por um habitáculo orientado para o condutor, construído com uma solidez e materiais que envergonham muitos carros modernos. Tudo está onde deve estar, criando uma atmosfera de luxo e controlo absoluto.
Tecnologia e características
Embora seja um carro do início dos anos 2000, a sua tecnologia era de vanguarda. O sistema de injeção direta common-rail foi uma revolução para os motores a diesel, oferecendo um desempenho e uma eficiência sem precedentes. A sua sofisticada suspensão traseira multi-link era a chave para o seu comportamento dinâmico exemplar, e já incorporava sistemas de segurança ativa como o controlo de estabilidade (DSC). Era uma vitrine tecnológica que lançou as bases para os BMW modernos.
Concorrência
Na sua época, lutava no olimpo das berlinas familiares premium. A sua grande rival era a Mercedes-Benz Classe E Station, a rainha do conforto e do espaço, que oferecia uma experiência mais relaxada e imponente. Outra concorrente era a Audi A6 Avant, que jogava a carta da tração integral Quattro e um design mais vanguardista. Diante delas, a BMW 530dA Touring foi sempre a escolha do condutor apaixonado, aquele que procurava não só chegar ao seu destino, mas desfrutar intensamente de cada curva do caminho.
Conclusão
A BMW 530dA Touring E39 é muito mais do que um carro usado; é uma peça da história automóvel e um investimento no prazer de condução. Demonstra que a praticidade não tem de estar em conflito com a emoção. É um veículo que envelhece com uma dignidade incrível, capaz de oferecer sensações puras e uma qualidade de condução que continua a ser excecional. Um futuro clássico que, até hoje, continua a ser uma das melhores formas de levar a família sem renunciar a um sorriso no rosto.