Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
449CV
Torque
650Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2145kg
Preço
92,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
500 L
70 L
330 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 550i Gran Turismo · 449 CV (2013-2016)
Descrição geral
O BMW 550i Gran Turismo é uma ousada declaração de intenções, um veículo que escapa a qualquer classificação convencional. Não é um sedã, nem uma perua, nem um SUV, mas uma sublime fusão de todos eles, concebido para o prazer de viajar. Com o coração de um V8 de 449 cavalos, representa a expressão máxima do gran turismo: potência descomunal envolta em luxo e conforto excepcionais, projetado para devorar continentes com uma elegância imponente.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir um poder quase ilimitado que flui com uma suavidade espantosa. O impulso do motor V8 biturbo é uma força da natureza, capaz de catapultá-lo de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos enquanto o mundo se desvanece em silêncio. É um tapete mágico que flutua sobre o asfalto, isolando-o do exterior num santuário de conforto, mas que se transforma num míssil terra-terra com apenas um toque no acelerador. A sensação é de controlo absoluto, de viajar numa fortaleza rolante que redefine o conceito de velocidade e requinte.
Design e estética
O seu design é polarizador e majestoso. A silhueta elevada e a traseira robusta priorizam o espaço e a funcionalidade sobre a estética tradicional, criando uma presença inconfundível na estrada. As portas sem moldura e a queda do teto conferem-lhe um ar de coupé, enquanto a sua inovadora porta traseira de dupla abertura revela uma praticidade surpreendente. É uma escultura rolante que não procura a aprovação de todos, mas impõe a sua própria visão de luxo e versatilidade com uma autoridade inegável.
Tecnologia e características
Na sua época, este carro era uma vitrine tecnológica da BMW. O motor V8 com injeção direta e dupla turboalimentação era uma obra de engenharia, gerido por uma transmissão automática de 8 velocidades que combinava rapidez e suavidade na perfeição. O chassi, com suspensões de duplo braço e direção assistida elétrica, garantia um equilíbrio soberbo entre agilidade e conforto. A bordo, o sistema iDrive erguia-se como o centro nevrálgico de um habitáculo repleto de inovações pensadas para tornar cada viagem mais segura e prazerosa.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o 550i Gran Turismo é uma tarefa complexa, pois joga numa liga própria. Pelo conceito de sedã de luxo com porta traseira, o Porsche Panamera e o Audi A7 Sportback são os seus concorrentes mais próximos, embora o primeiro ofereça uma abordagem mais desportiva e o segundo uma estética mais estilizada. Talvez o Mercedes-Benz CLS Shooting Brake pudesse ser considerado uma alternativa pela sua mistura de estilo e praticidade, mas nenhum consegue replicar a combinação única de altura, espaço e luxo do BMW.
Conclusão
O BMW 550i Gran Turismo é uma obra-prima da engenharia para um cliente que não se contenta com pouco. É a resposta para quem deseja a potência de um desportivo, o luxo de uma limusina e uma versatilidade superior sem abdicar de nada. É um carro incompreendido por muitos, mas adorado por quem valoriza a sua substância e a sua incrível capacidade de fazer com que as viagens longas pareçam curtas. Conduzi-lo é uma experiência memorável, um privilégio que combina força bruta e opulência de uma forma que poucos carros conseguiram igualar.