Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1990kg
Preço
52,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 portas
500 L
70 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 520d Gran Turismo · 184 CV (2013-2016)
Descrição geral
O BMW 520d Gran Turismo é uma declaração de intenções, um veículo que desafiou as convenções ao fundir a elegância de um sedã, a versatilidade de uma perua e a presença de um SUV. Nascido em 2013, apresentou-se como uma alternativa única para quem procurava o máximo conforto e espaço sem renunciar ao prestígio e à qualidade da Série 5, oferecendo uma experiência de viagem de primeira classe.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação é de domínio e serenidade. O motor a diesel de 184 cv, acoplado à sublime caixa automática de 8 velocidades, move as suas quase duas toneladas com uma suavidade e um impulso inesperados. Não é um carro desportivo, é um devorador de quilómetros. A sua longa distância entre eixos e a sua suspensão elaborada isolam-no do mundo exterior, transformando cada viagem numa experiência relaxante e agradável. Sente-se equilibrado, seguro e poderoso, um verdadeiro cruzador de autoestrada que o convida a viajar sem fim.
Design e estética
O seu design é, sem dúvida, a sua característica mais pessoal e controversa. Com mais de cinco metros de comprimento, a sua silhueta elevada e a sua traseira tipo 'fastback' impõem respeito e não deixam ninguém indiferente. Detalhes como as portas sem moldura ou o engenhoso porta-malas de dupla abertura revelam um carro pensado para ser diferente e extremamente prático. Por dentro, o espaço é avassalador, especialmente nos bancos traseiros, onde os passageiros viajam com um luxo e uma amplitude dignos de uma limusine, rodeados pelos materiais nobres e pelo ajuste perfeito que definem a BMW.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o 520d Gran Turismo integrava tecnologias que definiam o luxo em 2013. O sistema de infoentretenimento iDrive era o cérebro da operação, controlando a navegação e o multimédia com uma lógica intuitiva. A direção com assistência elétrica, o sistema Start-Stop para melhorar a eficiência e a conformidade com a norma Euro 6 demonstravam um compromisso com a modernidade. Embora não tenha os ecrãs de hoje, o seu equipamento tecnológico fazia-o sentir que estava a conduzir um carro avançado e sofisticado.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Série 5 Gran Turismo é uma tarefa quase impossível devido ao seu conceito único. Talvez o Audi A7 Sportback se aproximasse pela sua combinação de estilo e porta traseira, embora com um foco muito mais desportivo. O Mercedes-Benz Classe R também jogava numa liga semelhante de veículos grandes e luxuosos difíceis de classificar. No entanto, o seu verdadeiro concorrente era o cliente que, hesitando entre um sedã tradicional como o Série 5 ou um SUV como o X5, encontrava no Gran Turismo o equilíbrio perfeito entre ambos os mundos.
Conclusão
O BMW 520d Gran Turismo não é um carro para todos; é uma escolha para conhecedores que valorizam o espaço e o conforto acima de tudo. É uma obra de engenharia focada no bem-estar a bordo, um salão rolante que cuida de si a cada quilómetro. Representa uma forma audaciosa e luxuosa de entender o automóvel, combinando uma praticidade imensa com a essência de um grande viajante. Um carro incompreendido por muitos, mas adorado por aqueles que descobriram a sua incomparável polivalência.




