BMW 550i Gran Turismo · 449 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
RWD
Automático 8v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

449CV

Torque

650Nm

Consumo

9.2l/100

Emissões

214g/km

0-100 km/h

5s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

2145kg

Preço

91,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

440 L

Tanque

70 L

Potência

330 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima449 CV / 330 kW
Torque máximo650 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas440 L

Análise detalhada do BMW 550i Gran Turismo · 449 CV (2012-2013)

Descrição geral

O BMW 550i Gran Turismo é uma audaciosa declaração de intenções, um veículo que desafia as classificações convencionais. Não é um sedã, nem um SUV, nem um coupé, mas uma fusão de todos eles, criada para oferecer um nível superlativo de conforto, espaço e desempenho. Sob o seu imponente capô bate um coração V8 que promete viagens inesquecíveis, tornando-o o grand tourer definitivo para quem busca exclusividade e potência sem sacrificar a versatilidade.

Experiência de condução

Conduzir o 550i Gran Turismo é uma experiência visceral e viciante. Os 449 cavalos de potência do seu motor V8 biturbo empurram com uma força descomunal e refinada, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos com uma suavidade imperial. A transmissão automática de 8 velocidades é uma obra de arte, quase telepática. Apesar do seu peso considerável, sente-se equilibrado e surpreendentemente ágil na estrada, devorando quilómetros com um silêncio e conforto que o isolam do mundo exterior. É um tapete mágico com a banda sonora de um trovão distante.

Design e estética

O seu design é polarizador e não deixa ninguém indiferente. É uma escultura rolante de quase cinco metros que prioriza a habitabilidade e a funcionalidade sobre a estética tradicional. A linha do tejadilho descendente, as portas sem moldura e, acima de tudo, a sua inovadora porta traseira de dupla abertura, demonstram uma engenharia corajosa. O espaço nos bancos traseiros é digno de uma limusina, oferecendo uma sensação de amplitude e luxo que poucos carros conseguem igualar. É um carro com uma presença imponente e um caráter único.

Tecnologia e características

Para a sua época, o 550i GT era uma vitrine tecnológica. O sistema de infoentretenimento iDrive controlava inúmeras funções a partir de um generoso ecrã central. Estava equipado com suspensões adaptativas que modificavam instantaneamente o caráter do carro, um avançado Head-Up Display e uma direção ativa que melhorava a manobrabilidade. O próprio motor, com injeção direta e tecnologia TwinPower Turbo, juntamente com a eficiente caixa de 8 velocidades, representava a vanguarda da engenharia da BMW.

Concorrência

Encontrar um rival direto é uma tarefa complexa devido ao seu conceito único. Não competia diretamente com um Mercedes-Benz Classe E ou um Audi A6. A sua verdadeira batalha era travada num nicho exclusivo contra modelos como o Porsche Panamera ou o Audi A7 Sportback, oferecendo mais espaço e conforto do que eles. Também poderia ser considerado uma alternativa mais dinâmica e luxuosa a um Mercedes-Benz Classe R. Era um carro para um comprador que não queria seguir as regras.

Conclusão

O BMW 550i Gran Turismo é uma joia incompreendida, um carro para conhecedores que valorizam a engenharia, o conforto supremo e o desempenho de um supercarro num pacote prático e luxuoso. É a expressão máxima do grand tourer familiar, um veículo que o convida a atravessar continentes sem sentir a passagem dos quilómetros. Uma aposta arriscada da BMW que, com o tempo, se revela uma opção fascinante e cheia de personalidade para quem procura algo verdadeiramente especial.