BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

2013
Híbrido
RWD
Automático 8v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

340CV

Torque

210Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1925kg

Preço

70,450

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

375 L

Tanque

69 L

Potência

40 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima340 CV / 40 kW
Torque máximo210 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque69 L
Porta-malas375 L

Análise detalhada do BMW ActiveHybrid 5 Berlina · 340 CV (2013-2016)

Descrição geral

O BMW ActiveHybrid 5 de 2013 representa um dos primeiros e mais emocionantes passos da marca bávara em direção à eletrificação. Não é um híbrido qualquer; é a fusão de uma alma desportiva, encarnada no seu motor de seis cilindros, com a promessa de uma eficiência superior. Foi apresentado como uma berlina executiva que não abria mão de nada, oferecendo o luxo e o dinamismo inerentes à Série 5 com um toque inovador de consciência ecológica.

Experiência de condução

Conduzir este carro é uma experiência dupla e profundamente gratificante. Em modo elétrico, o silêncio é absoluto, perfeito para deslizar pela cidade com uma suavidade imperial. Mas quando o motor de seis cilindros acorda, o ActiveHybrid 5 transforma-se. A entrega de potência é instantânea e contundente, uma onda de força que te cola ao assento graças à simbiose perfeita entre o motor térmico e o elétrico. Apesar do seu peso, a agilidade e a estabilidade em curva são puramente BMW, transmitindo uma confiança e uma ligação à estrada que apaixonam. É um carro que sabe ser dócil e refinado, mas que esconde um caráter desportivo sempre pronto a emergir.

Design e estética

O design da geração F10 da Série 5 é uma obra-prima de elegância intemporal. As suas linhas são fluidas, musculosas e perfeitamente proporcionadas, projetando uma imagem de prestígio e desportividade contida. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade e ergonomia. Os materiais são requintados e a posição de condução envolve-te, focada no prazer de conduzir. Os únicos detalhes que denunciam a sua natureza híbrida são discretos anagramas, mantendo intacta a sua estética sofisticada. O único compromisso é uma bagageira reduzida para 375 litros devido à localização da bateria, um pequeno preço a pagar pela sua tecnologia.

Tecnologia e características

O coração tecnológico é o seu sistema híbrido, que combina um motor a gasolina TwinPower Turbo com um motor elétrico integrado na caixa de velocidades automática de 8 velocidades. Embora a sua autonomia elétrica seja limitada, o sistema brilha ao fornecer um impulso extra nas acelerações e permitir a condução 'à vela' para poupar combustível. A transmissão Steptronic de 8 velocidades é uma joia de rapidez e suavidade, enquanto o sistema iDrive da época já oferecia conectividade e navegação avançadas. A travagem regenerativa, que recarrega a bateria ao desacelerar, completa um pacote tecnológico que era vanguardista para a sua época.

Concorrência

No clube exclusivo das berlinas executivas híbridas da sua época, o ActiveHybrid 5 enfrentava rivais de grande calibre. O Lexus GS 450h era o seu principal concorrente, com uma tecnologia híbrida mais madura e focada na eficiência. O Mercedes-Benz E 400 Hybrid oferecia um conceito semelhante ao da BMW, combinando um V6 com um motor elétrico. Também o Infiniti M35h se apresentava como uma alternativa potente e tecnológica. Perante eles, o BMW destacava-se por oferecer a experiência de condução mais dinâmica e desportiva do segmento.

Conclusão

O BMW ActiveHybrid 5 não foi um campeão de vendas, mas foi um carro fascinante e à frente do seu tempo. É a prova de que desempenho e eficiência não têm de ser mutuamente exclusivos. Oferece a suavidade e a potência de um lendário seis cilindros em linha com o requinte adicional da propulsão elétrica. Embora o seu benefício no consumo fosse modesto e o seu preço elevado, a sensação de conduzir uma berlina tão completa, luxuosa e tecnologicamente avançada é inesquecível. É uma peça de engenharia para conhecedores, uma ponte entre duas eras do automóvel que hoje se desfruta como um clássico moderno.