Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
245CV
Torque
350Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
152g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1695kg
Preço
49,396€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 528i Berlina Aut. · 245 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2010, na sua versão 528i Sedan Aut., representa a elegância e o dinamismo que sempre caracterizaram a marca bávara. Com um motor a gasolina de 245 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, este sedã de luxo promete uma experiência de condução sofisticada e potente, ideal para quem procura um equilíbrio entre conforto e desempenho. O seu design intemporal e as suas características avançadas consolidam-no como uma opção de destaque no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 528i, a sensação é de controlo absoluto e requinte. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão milimétrica, enquanto a suspensão multibraços em ambos os eixos garante uma estabilidade excecional na estrada e uma absorção de irregularidades que mima os ocupantes. O motor 2.0 litros turboalimentado entrega os seus 245 CV com uma suavidade surpreendente, empurrando com força desde baixas rotações graças aos seus 350 Nm de binário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos é uma prova da sua agilidade, e a velocidade máxima de 250 km/h sublinha a sua capacidade de devorar quilómetros com facilidade. A caixa de velocidades automática de 8 marchas é uma delícia, com transições impercetíveis que contribuem para uma experiência de condução fluida e prazerosa, seja na cidade ou em longas viagens por autoestrada. É um carro que convida a conduzir, a desfrutar de cada curva e cada reta com uma confiança inabalável.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma silhueta atlética, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A grelha de duplo rim, característica da BMW, integra-se harmoniosamente com os faróis afilados, criando um visual distinto. As proporções equilibradas, com um comprimento de quase 4,9 metros e uma distância entre eixos generosa de 2.968 mm, não só contribuem para a sua estética, mas também se traduzem num habitáculo espaçoso e confortável. Os detalhes cromados e as jantes de 17 polegadas (com pneus 225/55 R17) adicionam um toque de distinção, enquanto a carroçaria berlina de quatro portas mantém a essência clássica de um sedã de luxo. É um design que resiste ao teste do tempo, mantendo o seu apelo e o seu estatuto.
Tecnologia e características
O BMW 528i de 2010 incorpora uma série de tecnologias que melhoram tanto o desempenho quanto o conforto. O motor a gasolina de 1997 cc, com injeção direta e turbo, é um exemplo de eficiência e potência. A tecnologia Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão automática de 8 velocidades é uma obra de engenharia que otimiza a entrega de potência e a eficiência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de grande dimensão (348 mm à frente e 330 mm atrás) que garantem uma travagem potente e segura. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, não só melhora a manobrabilidade, mas também contribui para uma maior eficiência. Embora não sejam detalhados sistemas avançados de assistência à condução, próprios de modelos mais recentes, este Série 5 oferece uma base tecnológica sólida para a sua época, focada na dinâmica de condução e no conforto dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas de luxo, o BMW 528i de 2010 enfrentava rivais difíceis como o Mercedes-Benz Classe E, o Audi A6 e o Lexus GS. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW destacava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto. Enquanto o Classe E podia ser percebido como mais focado no luxo e no conforto, e o A6 pela sua tração quattro e o seu design sóbrio, o Série 5 posicionava-se como a opção para aqueles que valorizavam uma experiência de condução mais conectada e emocionante, sem sacrificar a elegância e o requinte que se esperam de um carro da sua categoria.
Conclusão
O BMW 528i Sedan Aut. de 2010 é um carro que encarna a essência da BMW: desportividade, elegância e tecnologia. O seu motor potente, a sua transmissão refinada e o seu chassis equilibrado oferecem uma experiência de condução gratificante e confortável. O design intemporal e o interior espaçoso tornam-no uma opção atraente para quem procura um sedã de luxo com caráter. Embora o seu consumo combinado de 6,5 l/100km seja razoável para a sua potência, e as suas emissões de CO2 de 152 g/km lhe confiram a etiqueta C da DGT, o seu verdadeiro valor reside na qualidade da sua engenharia e no prazer que oferece ao volante. É um carro que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a ser uma referência no seu segmento, um testemunho da excelência da BMW.