Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
184CV
Torque
380Nm
Consumo
5l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1715kg
Preço
40,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
135 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 520d · 184 CV (2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2010, na sua versão 520d, apresenta-se como uma berlina de luxo que combina a elegância característica da marca bávara com uma eficiência surpreendente para o seu segmento. Com um motor diesel de 184 CV, este modelo promete uma experiência de condução refinada e um consumo contido, ideal para quem procura um equilíbrio entre desempenho e economia.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 520d, a sensação é de controlo absoluto e conforto. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão milimétrica, enquanto a suspensão multibraços em ambos os eixos absorve as irregularidades da estrada com uma suavidade excecional. O motor, apesar de ser diesel, entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 227 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais interativa e gratificante. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sentindo a estrada mas sem sofrer as suas imperfeições.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2010 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de quase 4,9 metros, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A grelha de duplo rim, os faróis afiados e as proporções equilibradas são inconfundivelmente BMW. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente de luxo e funcionalidade. Cada detalhe é pensado para o conforto dos ocupantes, desde os bancos até à disposição ergonómica dos controlos. É um design intemporal que continua a atrair olhares e a transmitir uma sensação de prestígio.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, o BMW 520d incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. Além disso, conta com o sistema Stop/Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem uma segurança ativa de primeiro nível. Embora não disponha dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia foca-se na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência pura e direta.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, o BMW 520d de 2010 enfrentava rivais difíceis como o Mercedes-Benz Classe E, o Audi A6 e o Lexus GS. Cada um com as suas próprias forças, o BMW destacava-se pelo seu dinamismo de condução, a sua eficiência e o seu inconfundível estilo desportivo-elegante. Enquanto o Mercedes-Benz oferecia um conforto superlativo e o Audi uma tração integral superior em algumas versões, o BMW posicionava-se como a opção preferida para aqueles que valorizavam uma experiência de condução mais conectada e emocionante.
Conclusão
O BMW 520d de 2010 é uma berlina que, mesmo hoje, continua a ser uma opção muito atraente. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design elegante e intemporal, e uma dinâmica de condução excecional, tornam-no um carro muito completo. É um veículo que não só o leva do ponto A ao B, mas que o faz desfrutar da viagem, oferecendo conforto, prestígio e um toque de desportividade. Um clássico moderno que demonstra que a engenharia alemã pode ser emocionante e prática ao mesmo tempo.