Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
408CV
Torque
600Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1905kg
Preço
79,800€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
300 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 550i Berlina · 408 CV (2011-2012)
Descrição geral
O BMW 550i da geração F10 não é apenas uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções. Representa o auge da Série 5 da sua época, apenas um degrau abaixo do mítico M5, oferecendo um equilíbrio magistral entre a elegância de um carro executivo e a força bruta de um desportivo com coração V8.
Experiência de condução
Assumir o volante do 550i é despertar uma fera adormecida. O motor V8 biturbo de 4.4 litros e 408 cavalos empurra com uma força que te cola ao assento, entregando os seus 600 Nm de binário desde rotações muito baixas num fluxo de potência inesgotável e refinado. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos é visceral, acompanhada pelo murmúrio discreto mas inebriante do motor. A tração traseira e um chassis soberbo conectam-te ao asfalto, transmitindo uma agilidade e um aprumo que desafiam as suas quase duas toneladas de peso. É um carro que te faz sentir poderoso, capaz de devorar quilómetros na autoestrada com um conforto absoluto ou de desenhar sorrisos numa estrada sinuosa.
Design e estética
O design do BMW Série 5 F10 é uma ode à elegância intemporal e às proporções clássicas da marca. Abandonando as linhas mais controversas do seu antecessor, este modelo regressou a uma silhueta mais fluida e atlética, com um capô longo, uma traseira curta e a inconfundível curva de Hofmeister. A sua presença na estrada é imponente, mas sofisticada. Por dentro, o habitáculo envolve-te numa atmosfera de luxo e tecnologia, com materiais de primeira qualidade e uma ergonomia perfeitamente estudada que orienta cada controlo para o condutor, criando uma simbiose perfeita entre homem e máquina.
Tecnologia e características
Na sua época, o 550i era uma vitrine tecnológica. O seu motor V8 com injeção direta e duplo turbocompressor era uma obra de engenharia. Estava associado a uma avançada caixa de velocidades automática de 8 velocidades que oferecia transições impercetíveis e uma eficiência surpreendente para a sua potência. O chassis contava com suspensão de braços duplos em ambos os eixos e uma direção elétrica com assistência variável, elementos que garantiam um comportamento dinâmico de primeiro nível sem sacrificar o conforto. O sistema de infoentretenimento iDrive centralizava o controlo do veículo de uma forma intuitiva e completa para a época.
Concorrência
No clube exclusivo das berlinas V8, o BMW 550i media-se com titãs alemães. O seu rival mais direto era o Mercedes-Benz E 500, que oferecia uma abordagem mais orientada para o luxo e o conforto supremo. Outro grande concorrente era o Audi A6 com motor TFSI e a sua infalível tração integral quattro, que garantia uma tração excecional em qualquer condição. Perante eles, o BMW 550i sempre defendeu o seu trono como a opção mais passional e gratificante para o condutor entusiasta.
Conclusão
O BMW 550i é muito mais do que um carro rápido; é uma experiência de condução em vias de extinção. É a berlina perfeita para quem procura desempenho de supercarro envolto num fato discreto e elegante. A sua dualidade é a sua maior virtude: é um viajante incansável e confortável, mas também um desportivo emocionante que te recompensa cada vez que o exiges. Possuir um é guardar uma das últimas grandes berlinas com motor V8, uma joia mecânica que combina luxo, potência e o puro prazer de conduzir.