BMW 530d Berlina · 258 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
RWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

258CV

Torque

540Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

149g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1760kg

Preço

52,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

70 L

Potência

190 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima258 CV / 190 kW
Torque máximo540 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do BMW 530d Berlina · 258 CV (2011-2012)

Descrição geral

O BMW Série 5 da geração F10, e em particular esta versão 530d de 2011, representa a quintessência da berlina executiva. É um veículo que encarna um equilíbrio quase perfeito entre a elegância de uma berlina de representação e a alma desportiva que define a BMW. Com o seu potente motor diesel de seis cilindros e 258 cavalos, posicionou-se como a escolha inteligente para quem procurava um desempenho soberbo e eficiência para devorar quilómetros sem esforço.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante do 530d é uma experiência que inunda os sentidos. O impulso dos seus 540 Nm de binário a partir de apenas 1500 rotações é uma força da natureza, uma onda de potência contínua e sedosa que o cola ao assento com uma suavidade viciante. A tração traseira e um chassis magistralmente afinado transmitem uma ligação direta com o asfalto, permitindo encadear curvas com uma agilidade e aprumo impróprios para o seu tamanho. É um carro que se sente imensamente sólido e silencioso na autoestrada, mas que ganha vida em estradas secundárias, lembrando-o a cada curva por que ama conduzir.

Design e estética

O design do F10 é uma obra de elegância intemporal. Abandonando as linhas mais controversas do seu predecessor, este Série 5 optou por uma silhueta clássica, atlética e bem proporcionada. O seu longo capô, a cabine recuada e as superfícies limpas conferem-lhe uma presença imponente mas discreta. Por dentro, o habitáculo é um santuário de qualidade e ergonomia. Cada material parece premium, cada comando está exatamente onde se espera, e a posição de condução envolve-o, criando uma simbiose perfeita entre homem e máquina que convida a viagens intermináveis.

Tecnologia e características

Na sua época, este Série 5 foi uma montra tecnológica. O motor de seis cilindros em linha, construído em alumínio, já incorporava soluções como a injeção direta common-rail e um turbo de geometria variável para maximizar o desempenho e a eficiência, complementado por um sistema Start-Stop. O chassis, com suspensões de duplo braço triangular em ambos os eixos e direção com assistência elétrica, demonstrava o compromisso da BMW com uma dinâmica de condução superior. O sistema de infoentretenimento iDrive, já mais maduro, centralizava o controlo do veículo de uma forma intuitiva para a época.

Concorrência

No olimpo das berlinas alemãs, os seus rivais diretos eram o Mercedes-Benz Classe E 350 CDI e o Audi A6 3.0 TDI. Enquanto o Mercedes priorizava um conforto de condução imperial e o Audi se destacava pela sua tração integral Quattro e um design interior vanguardista, o BMW 530d erguia-se como o atleta do grupo. Oferecia, sem dúvida, a experiência de condução mais pura, dinâmica e gratificante, tornando-se a escolha predileta do condutor que não queria renunciar às sensações desportivas num carro da sua categoria.

Conclusão

O BMW 530d F10 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter tudo: desempenho emocionante, um conforto de condução excecional, uma eficiência surpreendente e uma qualidade de construção soberba. É uma das melhores berlinas do seu tempo, um companheiro de viagem infalível que o recompensa a cada quilómetro. Conduzi-lo é entender o verdadeiro significado do lema da marca: o prazer de conduzir na sua máxima expressão.