Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
245CV
Torque
540Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
166g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1790kg
Preço
53,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530d · 245 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2010, na sua versão 530d, representa a quintessência da berlina executiva. É um veículo que marcou uma era, combinando com mestria a elegância de uma berlina de representação com a alma desportiva que define a BMW. Este carro não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de intenções para quem valoriza o prazer de conduzir.
Experiência de condução
Assumir o volante do 530d é uma experiência viciante. O impulso do seu motor diesel de seis cilindros é imenso e constante, com 540 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas que o colam ao assento com uma suavidade avassaladora. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades criam uma ligação mecânica pura entre o condutor e o asfalto, oferecendo um dinamismo e uma agilidade que desmentem os seus quase 1800 kg. É um devorador de quilómetros em autoestrada, onde viaja com uma postura e um silêncio imperiais, mas também é capaz de arrancar sorrisos em estradas sinuosas graças a um chassis soberbo e uma direção precisa.
Design e estética
O seu design é uma obra de equilíbrio e proporções perfeitas. Abandonando as linhas mais controversas do seu antecessor, o F10 apostou numa elegância intemporal e atlética. O capô longo, a cabine recuada e a clássica curva de Hofmeister na janela traseira conferem-lhe uma silhueta dinâmica e prestigiosa. Cada linha flui com naturalidade, criando uma imagem de solidez e classe que envelheceu excecionalmente bem. O interior é um santuário de qualidade, com materiais nobres e um design orientado para o condutor que o faz sentir em controlo total.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Série 5 estava na vanguarda da tecnologia. O sistema de infoentretenimento iDrive, já muito evoluído, tornava-se o centro nevrálgico do veículo. O seu motor de alumínio com injeção direta common-rail era um prodígio de eficiência e desempenho. Além disso, podia equipar elementos avançados como a suspensão adaptativa, a direção ativa integral ou um Head-Up Display a cores, tecnologias que definiam o luxo e a inovação no segmento e que melhoravam tanto a segurança como o conforto a bordo.
Concorrência
No olimpo das berlinas alemãs, os seus rivais diretos eram o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto o Mercedes priorizava um conforto de condução sublime e o Audi se destacava pela sua tração integral Quattro e um design interior minimalista, o BMW 530d erguia-se como a opção para o condutor entusiasta. Nenhum dos seus concorrentes conseguia replicar essa mistura de agilidade, resposta do motor e ligação com a estrada que tornava o Série 5 uma máquina de conduzir tão especial e gratificante.
Conclusão
O BMW 530d de 2010 é muito mais do que um carro; é uma experiência completa. Representa o auge dos motores diesel de seis cilindros, oferecendo uma potência e um refinamento extraordinários com um consumo contido. É a berlina perfeita para quem procura viajar com o máximo conforto sem renunciar à emoção e ao dinamismo em cada curva. Uma joia da engenharia alemã que, ainda hoje, continua a ser um objeto de desejo e uma referência na sua categoria.