Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
204CV
Torque
450Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1765kg
Preço
46,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525d · 204 CV (2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 da geração F10 representa a quintessência da berlina executiva e, na sua versão 525d de 2010, encontramos uma máquina que exala equilíbrio e poder. É o carro que lhe dá as boas-vindas a um mundo de requinte e desempenho, onde cada viagem se torna uma experiência memorável, impulsionado por um coração diesel de seis cilindros que prometia eficiência sem sacrificar a alma desportiva da BMW.
Experiência de condução
Assumir o volante do 525d é sentir a engenharia alemã a abraçá-lo. O impulso dos seus 204 cavalos e a torrente de 450 Nm de binário desde baixas rotações é uma carícia poderosa que o cola ao assento com uma suavidade requintada. A tração traseira e a caixa manual de seis velocidades ligam-no diretamente ao asfalto, lembrando-o de que conduzir pode ser uma arte. O seu chassis é uma obra-prima, capaz de devorar quilómetros de autoestrada com uma postura imperial e, ao mesmo tempo, desenhar curvas com uma agilidade que desafia o seu tamanho.
Design e estética
O design do F10 foi um regresso à elegância clássica e atlética da BMW. As suas proporções são perfeitas: um capô longo e musculado, um habitáculo recuado e uma traseira curta e poderosa. Cada linha flui com uma harmonia que transmite movimento mesmo quando parado. No interior, o habitáculo é um santuário de qualidade e ergonomia, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que o faz sentir-se o centro do universo. Materiais nobres e o ajuste preciso de cada componente criam uma atmosfera de luxo discreto e duradouro.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 5 era uma montra tecnológica. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, a direção com assistência elétrica variável, o chassis avançado e o motor de alumínio com injeção direta common rail estavam na vanguarda. O sistema iDrive centralizava o controlo do veículo de uma forma intuitiva para a época, oferecendo uma ligação homem-máquina que lançou as bases para os carros modernos. Era tecnologia ao serviço do prazer de conduzir, não uma distração.
Concorrência
No panteão das berlinas do seu tempo, o BMW 525d media-se com titãs como o Mercedes-Benz Classe E, o eterno rival que jogava a carta do conforto supremo e da elegância imponente, e o Audi A6, que contrapunha a sua vanguardista tração Quattro e um design interior minimalista e tecnológico. Cada um oferecia uma interpretação diferente de luxo e desempenho, mas o BMW sempre se destacou por ser a opção mais apaixonante e gratificante para quem ama conduzir.
Conclusão
O BMW 525d de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter tudo: uma berlina espaçosa e confortável, uma máquina de devorar quilómetros com uma eficiência surpreendente e um desportivo que lhe desenha um sorriso em cada curva. É um veículo que envelhece com uma dignidade incrível, mantendo intacto o seu caráter e a sua capacidade de emocionar. Uma escolha do coração e da razão, um clássico moderno desde o dia em que saiu do concessionário.