Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
204CV
Torque
450Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1780kg
Preço
50,113€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525d Aut. · 204 CV (2010-2011)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2010, na sua versão 525d, é a personificação do sedan executivo por excelência. Um veículo que não só o transporta, mas transforma cada viagem numa experiência memorável, combinando com mestria a elegância intemporal da BMW com a força contida do seu motor diesel de seis cilindros.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir o mundo a deslizar sob os seus pés com uma suavidade imperial. O motor de 3.0 litros e 204 cavalos empurra com uma força serena e linear, graças a um binário de 450 Nm disponível desde rotações muito baixas. A caixa automática de 8 velocidades é uma obra de arte, quase telepática, que o isola do esforço mecânico. O seu chassis, com tração traseira e uma suspensão soberba, desenha as curvas com uma precisão que apaixona, oferecendo um equilíbrio perfeito entre o conforto de um grande sedan e a agilidade que se espera de um BMW. É um devorador de quilómetros nato, um carro que pede estrada e o recompensa com uma paz e confiança absolutas.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. Linhas fluidas e musculosas que transmitem dinamismo e prestígio sem cair na ostentação. O capô longo, a curta distância do eixo dianteiro e a clássica curva de Hofmeister na janela traseira são puro ADN da BMW. No interior, é abraçado por um habitáculo onde cada material foi escolhido para deleitar os sentidos. A ergonomia é perfeita, com a consola orientada para o condutor, fazendo-o sentir-se o centro do universo automóvel. É um espaço de luxo, qualidade e ordem que convida a passar horas ao volante.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 5 era uma vitrine tecnológica. A transmissão automática de 8 velocidades marcou um antes e um depois em eficiência e suavidade. O motor de alumínio com injeção direta common rail e turbo de geometria variável representava o auge da engenharia diesel. Além disso, a direção com assistência elétrica variável consoante a velocidade e um chassis repleto de soluções avançadas demonstravam o compromisso da BMW com a dinâmica de condução e a inovação.
Concorrência
No olimpo dos sedans do seu tempo, a sua batalha era lendária. Enfrentava diretamente o conforto supremo do Mercedes-Benz Classe E, especialmente o E 250 CDI, e a sofisticação tecnológica e tração quattro do Audi A6 3.0 TDI. Cada um com a sua própria alma, mas este BMW 525d sempre se destacou por oferecer a ligação mais pura e emocionante entre o condutor e a estrada.
Conclusão
O BMW 525d de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios sobre como deve ser um sedan de luxo. É a simbiose perfeita entre desempenho, conforto e eficiência, envolvida num design que ainda hoje vira cabeças. Um veículo para quem entende que o prazer de conduzir não está em conflito com a elegância e a praticidade. Uma máquina excecional que representa uma das eras douradas dos motores diesel de seis cilindros.