Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
204CV
Torque
450Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1780kg
Preço
49,408€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525d Aut. · 204 CV (2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2010, na sua versão 525d, é a personificação do equilíbrio perfeito. Uma berlina executiva que não só promete, mas entrega uma viagem de primeira classe com a alma desportiva que define a marca. É um carro que o envolve em luxo e sussurra ao seu ouvido promessas de quilómetros inesquecíveis, combinando a eficiência do seu motor diesel de seis cilindros com uma presença imponente na estrada.
Experiência de condução
Conduzir este Série 5 é uma experiência sublime. O impulso dos seus 204 cavalos e 450 Nm de binário é instantâneo e sedoso, graças a um motor que parece inesgotável e a uma caixa automática de 8 velocidades que adivinha as suas intenções. Sente-se equilibrado, seguro, devorando autoestradas com uma calma soberba, mas ao chegar a uma curva, o seu chassis preciso e a tração traseira lembram-no que tem um verdadeiro BMW nas mãos. É potência controlada, um punho de ferro numa luva de veludo.
Design e estética
O seu design é uma obra de elegância intemporal. Longe de estridências, o Série 5 F10 apresenta uma silhueta clássica e musculada, com um capô longo e uma cabine recuada que gritam dinamismo. Por dentro, a qualidade é avassaladora. Cada material, cada ajuste, foi pensado para o deleite dos sentidos. O posto de condução abraça-o, orientado para o condutor, criando uma ligação íntima entre homem e máquina num ambiente de luxo e conforto.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 525d era uma montra tecnológica. O sistema iDrive centralizava o controlo do veículo de forma intuitiva, enquanto o seu chassis, com suspensões de braços duplos em ambos os eixos, oferecia um compromisso magistral entre conforto e agilidade. A direção com assistência elétrica e a sua sofisticada transmissão automática de 8 velocidades eram a prova de que a engenharia de Munique procurava a simbiose perfeita entre eficiência e prazer de condução.
Concorrência
No olimpo das berlinas executivas, os seus rivais eram titãs. O Mercedes-Benz Classe E destacava-se pelo seu conforto supremo e imagem de status, enquanto o Audi A6 jogava a carta da tração quattro e de um design tecnológico e minimalista. Perante eles, o BMW 525d sempre ofereceu o argumento mais emocional: a promessa de ser o mais gratificante de conduzir, aquele que colocava um sorriso no rosto do condutor em cada viagem.
Conclusão
O BMW 525d de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a escolha para quem valoriza a engenharia, o dinamismo e o conforto num único pacote. Representa uma era dourada para as berlinas diesel de seis cilindros, oferecendo um desempenho excecional com um consumo contido. É um futuro clássico que hoje continua a emocionar e a demonstrar por que razão a BMW é 'o prazer de conduzir'.