Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
197CV
Torque
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
237km/h
Peso
1655kg
Preço
46,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525d · 197 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2007, na sua versão 525d, apresenta-se como uma berlina de luxo que combina elegância, potência e eficiência. Com um preço de 46.500 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura uma experiência de condução premium sem abdicar da economia de combustível. O seu motor diesel de 197 CV e o seu design intemporal tornam-no uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 525d, a sensação é de controlo absoluto e conforto. O motor de seis cilindros em linha, com os seus 197 CV e 400 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. A transmissão manual de 6 velocidades, juntamente com a tração traseira, proporciona uma experiência de condução dinâmica e emocionante, característica da marca. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, assegura um equilíbrio perfeito entre desportividade e conforto, absorvendo as irregularidades do terreno com mestria. A direção de cremalheira, sensível à velocidade, contribui para uma precisão milimétrica em cada curva, tornando cada viagem um prazer.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2007 é um claro exemplo da filosofia da marca: elegância sóbria e linhas fluidas. Com um comprimento de 4841 mm e uma largura de 1846 mm, a sua presença na estrada é imponente. A carroçaria berlina de quatro portas oferece um equilíbrio perfeito entre desportividade e funcionalidade, com uma bagageira de 520 litros que garante espaço suficiente para a bagagem. Os detalhes, como as jantes de 16 polegadas com pneus 225/55 R16, complementam a sua estética refinada, enquanto os discos de travão ventilados de 324 mm à frente e 320 mm atrás asseguram uma travagem potente e segura. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter uma imagem atual e sofisticada.
Tecnologia e características
Sob o capô, o BMW 525d esconde um motor diesel de 2993 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, uma combinação que otimiza o rendimento e a eficiência. O bloco e a cabeça do motor em alumínio contribuem para reduzir o peso do conjunto, melhorando a dinâmica do veículo. Embora careça de tecnologias modernas como o Stop&Start, o seu consumo combinado de 6,2 l/100km e as suas emissões de CO2 de 165 g/km colocam-no na etiqueta B da DGT, demonstrando uma eficiência notável para a sua época. A suspensão independente em ambos os eixos e os travões de disco ventilados nas quatro rodas garantem um comportamento dinâmico e uma segurança ativa de primeiro nível.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, o BMW 525d de 2007 enfrentava duros contendores como o Mercedes-Benz Classe E, o Audi A6 e o Lexus GS. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, conforto e eficiência. O seu motor diesel de seis cilindros, a sua tração traseira e o seu tato de condução diferenciavam-no, oferecendo uma experiência mais orientada para o prazer de conduzir do que os seus rivais diretos. Era a escolha para aqueles que valorizavam a dinâmica e a ligação com a estrada acima de tudo.
Conclusão
O BMW Série 5 525d de 2007 é uma berlina que soube envelhecer com dignidade. A sua combinação de um potente e eficiente motor diesel, um design intemporal e uma dinâmica de condução excecional tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio perfeito entre luxo, rendimento e economia, mantendo o espírito desportivo que caracteriza a marca. É um carro que continua a emocionar ao volante e que, apesar dos anos, conserva o seu atrativo e a sua capacidade de oferecer uma experiência de condução gratificante.