Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
197CV
Torque
400Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1670kg
Preço
48,006€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
145 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525d Aut. · 197 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2007, na sua versão 525d Aut., é um sedan que encarna a essência da elegância e do desempenho. Com um motor diesel de 197 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução sofisticada e potente. O seu design intemporal e a sua tecnologia avançada posicionam-no como uma opção de destaque no segmento dos sedans de luxo.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 525d Aut., a sensação é de controlo absoluto e conforto. O motor de 3.0 litros, com os seus 197 CV e 400 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade e precisão, tornando cada mudança impercetível. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os discos de travão ventilados em ambos os eixos, garantem uma estabilidade e uma capacidade de travagem excecionais. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade proporciona uma ligação direta com a estrada, tornando cada curva um prazer. Apesar do seu peso de 1670 kg, o carro sente-se ágil e equilibrado, transmitindo uma confiança inabalável ao condutor.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2007 é um testemunho da filosofia da marca: elegância funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Com um comprimento de 4841 mm e uma largura de 1846 mm, o 525d Aut. projeta uma imagem de solidez e distinção. Os detalhes, desde a icónica grelha de duplo rim até aos faróis dianteiros e traseiros, estão cuidadosamente integrados para criar uma estética harmoniosa e intemporal. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 520 litros, combina luxo e praticidade, oferecendo um espaço generoso e acabamentos de alta qualidade que convidam a desfrutar de cada viagem.
Tecnologia e características
O BMW 525d Aut. de 2007 incorpora uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor diesel de seis cilindros em linha, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades otimiza o consumo e a entrega de potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados de grande dimensão e um chassis concebido para oferecer a máxima estabilidade. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução dos modelos atuais, o seu equipamento tecnológico centra-se na mecânica e na dinâmica de condução, proporcionando uma experiência de condução pura e gratificante.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans de luxo, o BMW 525d Aut. de 2007 enfrentava duros rivais como o Mercedes-Benz Classe E, o Audi A6 e o Lexus GS. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, mas o BMW destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e conforto, o seu refinado motor diesel e a sua inconfundível dinâmica de condução. O seu preço de 48.006 € colocava-o na parte alta do segmento, justificando o seu valor com uma qualidade de construção superior e uma experiência de condução inigualável.
Conclusão
O BMW 525d Aut. de 2007 é um sedan que continua relevante hoje em dia. A sua combinação de um potente motor diesel, uma transmissão automática suave e um chassis excecionalmente equilibrado tornam-no um carro ideal para quem procura uma experiência de condução emocionante e confortável. O seu design intemporal e a sua qualidade de construção asseguram que este veículo mantenha o seu apelo ao longo do tempo. É uma escolha perfeita para aqueles que valorizam a engenharia alemã e o prazer de conduzir.