Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
367CV
Torque
490Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
246g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Preço
75,751€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
270 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 550i Aut. · 367 CV (2007)
Descrição geral
O BMW 550i da geração E60 é muito mais do que uma berlina de luxo; é uma declaração de intenções. Numa era em que a elegância e a potência podiam coexistir sem complexos, este carro ergueu-se como o guardião da essência da BMW: um motor V8 atmosférico de pura raça, envolto numa carroçaria que desafiou as convenções e que hoje se sente intemporal e audaciosa.
Experiência de condução
Conduzir o 550i é uma experiência visceral que te conecta diretamente à estrada. O coração de tudo é o seu majestoso V8 de 4.8 litros e 367 cavalos, que entrega a potência de uma forma linear, contundente e viciante. O som grave que emana do seu escape ao acelerar é uma melodia que os motores turboalimentados modernos simplesmente não conseguem replicar. O seu chassis, com tração traseira, oferece um equilíbrio sublime entre o conforto de uma berlina para longas viagens e a agilidade de um desportivo que pede para ser levado ao limite em cada curva, fazendo-te sentir no controlo absoluto.
Design e estética
O design de Chris Bangle para o Série 5 E60 foi controverso no seu lançamento, mas o tempo deu-lhe razão. As suas superfícies fluidas e linhas afiadas criam um jogo de luzes e sombras que lhe conferem uma presença imponente e dinâmica. Os icónicos faróis 'Angel Eyes' e a silhueta musculada definem uma estética que quebrou moldes. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente de qualidade premium, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais nobres que resistiram admiravelmente à passagem dos anos.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 550i era uma montra tecnológica. Foi um dos pioneiros na integração de sistemas complexos através do comando iDrive, que centralizava a navegação, o entretenimento e as configurações do veículo. Incorporava elementos como a direção ativa, que ajustava a sua resposta de acordo com a velocidade, e uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades que, sem ser tão rápida como as atuais, oferecia transições suaves e um modo desportivo que permitia espremer o potencial do motor.
Concorrência
No olimpo das berlinas V8, o BMW 550i enfrentava titãs como o Mercedes-Benz E 500, o seu eterno rival que apostava num conforto mais acentuado, e o Audi A6 4.2 FSI quattro, que jogava a carta da segurança e da tração integral. Cada um oferecia uma interpretação diferente do luxo e das altas prestações, mas o BMW sempre se destacou por ser a opção mais purista e focada no prazer de conduzir.
Conclusão
O BMW 550i E60 é uma joia da engenharia automóvel, o canto do cisne de uma era dourada de motores atmosféricos de grande cilindrada. É um carro com alma, que oferece uma dualidade perfeita entre o conforto para o dia a dia e a emoção de um autêntico desportivo. Hoje em dia, representa uma oportunidade única de possuir um futuro clássico que não só te transporta, mas te faz sentir vivo a cada quilómetro.