Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
306CV
Torque
390Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
250g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1725kg
Preço
61,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 540i · 306 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW 540i da geração E60 é um daqueles sedãs que marcam uma era. Num mundo que começava a render-se ao turbo, a BMW presenteou-nos com uma obra de arte da engenharia atmosférica: um V8 de 4.0 litros acoplado a uma requintada caixa de velocidades manual de seis velocidades. É um carro para puristas, um sedã executivo com o coração de um desportivo, que representa a essência mais pura da marca bávara.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma experiência visceral que inunda os sentidos. O impulso do motor V8 é linear, potente e viciante, acompanhado por uma banda sonora gloriosa que te incita a explorar a zona alta do conta-rotações. O tato da caixa manual é preciso e mecânico, conectando-te diretamente aos 306 cavalos que galopam para o eixo traseiro. O seu chassis, com um equilíbrio soberbo, transmite-te uma confiança absoluta para encadear curvas, sentindo como o carro vira com uma agilidade imprópria para o seu tamanho. É uma sinfonia de potência, som e controlo.
Design e estética
A estética do Série 5 E60, assinada por Chris Bangle, foi controversa no seu lançamento, mas envelheceu com uma dignidade incrível. As suas linhas afiadas e superfícies côncavas e convexas conferem-lhe uma presença imponente e musculosa. Não é um carro discreto; o seu olhar agressivo e a sua traseira robusta declaram as suas intenções. Por dentro, o habitáculo envolve-te num ambiente de luxo tecnológico, com um posto de condução orientado para o piloto e materiais de alta qualidade que resistiram bem à passagem do tempo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 540i era uma vitrine tecnológica. O motor V8 de alumínio, a suspensão dianteira McPherson e traseira multi-link, e a direção ativa sensível à velocidade eram elementos de vanguarda. Foi um dos pioneiros na integração de sistemas de infoentretenimento complexos com a primeira geração do iDrive, que centralizava múltiplas funções do veículo. Tudo foi projetado para oferecer um desempenho dinâmico superior sem sacrificar o conforto de um sedã de luxo.
Concorrência
No olimpo dos sedãs V8, os seus rivais diretos eram o Mercedes-Benz E 500 e o Audi A6 4.2 FSI. Enquanto o Mercedes oferecia um conforto imperial e o Audi a segurança da tração quattro, o BMW 540i distinguia-se pela sua alma desportiva. Era o único que oferecia a combinação de um V8 atmosférico com uma caixa de velocidades manual, tornando-o a escolha predileta para aqueles que valorizavam a condução acima de tudo.
Conclusão
O BMW 540i E60 é muito mais do que um carro rápido; é uma celebração do motor de combustão interna na sua máxima expressão atmosférica. É um futuro clássico que encapsula na perfeição o lema da marca: 'Puro prazer de conduzir'. Oferece uma dualidade perfeita entre um confortável sedã para o dia a dia e uma máquina de emoções para o fim de semana. Uma joia para qualquer entusiasta que procure uma experiência de condução autêntica e memorável.