Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
306CV
Torque
390Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1735kg
Preço
68,162€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 540i Aut. · 306 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW 540i da geração E60 é muito mais do que um sedã executivo; é o pulsar de um coração V8 num fato elegante. Representa o equilíbrio perfeito entre o luxo diário e a pura emoção de conduzir, um degrau abaixo do mítico M5, mas com uma alma própria que apaixona desde o primeiro instante.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma sinfonia mecânica. O motor V8 de 4.0 litros e 306 cavalos empurra com uma suavidade e força viciantes, emitindo um murmúrio grave que se transforma num rugido glorioso ao subir de rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos é visceral, colando-o ao banco. O seu chassis, com a clássica tração traseira da BMW, oferece um aprumo soberbo em autoestrada e uma agilidade surpreendente em curvas, comunicando cada nuance da estrada diretamente às suas mãos. É uma máquina que o faz sentir-se vivo.
Design e estética
O design de Chris Bangle para o Série 5 E60 foi audacioso e inovador na sua época, e hoje revela-se como uma obra intemporal e musculada. As suas linhas fluidas, os icónicos 'angel eyes' nos faróis e uma silhueta que combina elegância e agressividade conferem-lhe uma presença imponente. O interior é um santuário focado no condutor, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia estudada que o envolve e o faz sentir parte do carro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 540i era uma montra tecnológica. O sistema iDrive, embora pioneiro e com uma curva de aprendizagem, centralizava o controlo do veículo de uma forma nunca antes vista. Incorporava avanços como a direção ativa, que ajustava a sua resposta à velocidade, e um chassis com suspensões de alumínio que procuravam a máxima eficácia. Era um carro que olhava para o futuro sem perder a essência analógica da condução.
Concorrência
No olimpo dos sedãs V8, o BMW 540i media-se com titãs como o Mercedes-Benz E 500, com a sua abordagem mais orientada para o conforto, e o Audi A6 4.2 FSI, com a sua tração integral quattro e o seu refinamento tecnológico. Competia também com a elegância britânica do Jaguar XF e a fiabilidade japonesa do Lexus GS, mas poucos conseguiam igualar a sua dualidade entre sedã de luxo e desportivo apaixonante.
Conclusão
O BMW 540i E60 é uma ode a uma era dourada do automobilismo, a dos grandes motores atmosféricos. É um carro com uma personalidade avassaladora, capaz de o levar para o trabalho com total conforto e de lhe proporcionar um sorriso indelével na sua estrada de montanha favorita. Hoje é uma escolha para conhecedores, um futuro clássico que oferece sensações puras e uma ligação homem-máquina que os carros modernos raramente conseguem.