Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
306CV
Torque
390Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
232g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1735kg
Preço
63,651€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
225 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 540i Aut. · 306 CV (2007)
Descrição geral
O BMW 540i de 2007 é a personificação de uma era de ouro para os sedãs de luxo. Num mundo que ainda não se tinha rendido ao downsizing, este Série 5 (E60) oferecia o coração puro e pulsante de um motor V8 naturalmente aspirado, envolto numa carroçaria que combinava elegância executiva com uma promessa de desempenho que só a BMW sabe entregar. É um carro que não só o transporta, mas o conecta com a essência da condução.
Experiência de condução
Assumir o volante do 540i é uma experiência visceral. O motor V8 de 4.0 litros e 306 cavalos desperta com um murmúrio grave que se transforma num rugido viciante ao pisar no acelerador. A entrega de potência é linear, forte e elástica, empurrando-o com uma força que parece inesgotável. A tração traseira e um chassi soberbamente equilibrado convidam-no a sentir a estrada, oferecendo uma agilidade surpreendente para o seu tamanho e um conforto de condução imperial em viagens longas. A transmissão automática de 6 velocidades gere o fluxo de potência com suavidade, permitindo desfrutar tanto de um passeio relaxado como de uma condução desportiva e emocionante.
Design e estética
O design de Chris Bangle para a geração E60 foi controverso na sua época, mas o tempo provou que ele estava certo. As suas linhas afiadas, os icónicos faróis 'angel eyes' e uma silhueta musculada e fluida conferem-lhe uma presença imponente que envelheceu com uma dignidade admirável. No interior, o minimalismo do painel de instrumentos, centrado no primeiro sistema iDrive, criava um ambiente tecnológico e despojado, onde a qualidade dos materiais e o ajuste perfeito o faziam sentir-se num veículo de categoria superior.
Tecnologia e características
Para 2007, o 540i era uma vitrine tecnológica. O sistema iDrive centralizava o controlo da navegação, do áudio e das configurações do veículo, uma inovação que marcou o caminho a seguir. Contava com elementos avançados como a direção ativa com assistência variável, um sofisticado esquema de suspensões de alumínio e potentes travões de disco ventilados nas quatro rodas. Embora hoje os seus sistemas possam parecer simples, na altura representavam a vanguarda na integração de tecnologia e dinâmica de condução.
Concorrência
No olimpo dos sedãs V8, o BMW 540i media forças com titãs alemães do calibre do Mercedes-Benz Classe E, especialmente na sua versão E 500, e do Audi A6 com o seu motor 4.2 FSI quattro. Cada um oferecia a sua própria interpretação de luxo e desempenho: o Mercedes apostava num conforto supremo, o Audi na segurança da sua tração integral, mas o BMW sempre se distinguiu por ser a opção mais purista e gratificante para o condutor apaixonado.
Conclusão
O BMW 540i E60 é muito mais do que um sedã potente; é uma declaração de princípios. Representa o auge de uma filosofia de engenharia focada no prazer de conduzir, com um glorioso motor naturalmente aspirado e um chassi que comunica e deleita. É um futuro clássico que captura a alma da marca e oferece uma experiência de condução autêntica e emocionante, cada vez mais difícil de encontrar no panorama atual. Um carro para ser não só conduzido, mas também sentido e recordado.