Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Preço
52,551€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530i Aut. · 272 CV (2007)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2007, na sua versão 530i, é a personificação de uma era dourada para os sedãs executivos. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um veículo que funde com mestria a elegância de um sedã de luxo com a alma indomável de um desportivo. Representa o auge da engenharia de motores naturalmente aspirados da BMW, um carro para quem entende que conduzir é muito mais do que apenas se deslocar.
Experiência de condução
Assumir o volante do 530i é redescobrir o prazer de conduzir na sua forma mais pura. O coração da experiência é o seu motor de seis cilindros em linha com 272 cv, uma joia mecânica que empurra com uma suavidade e uma força viciantes. O som que emana ao subir de rotação até às 6700 rpm é uma sinfonia que arrepia a pele. A tração traseira, um chassis perfeitamente equilibrado e uma direção precisa conectam-no intimamente com o asfalto, transmitindo uma agilidade e uma confiança que o convidam a devorar cada curva. É um carro que se sente vivo, que responde a cada sugestão do condutor com uma nobreza e uma desportividade que apaixonam.
Design e estética
O design do BMW E60, obra de Chris Bangle, foi controverso na sua época, mas hoje revela-se uma obra intemporal e cheia de caráter. As suas linhas fluidas e superfícies esculpidas, juntamente com o olhar icónico dos seus faróis 'angel eyes', conferem-lhe uma presença imponente e dinâmica. No interior, o habitáculo envolve-o numa atmosfera de luxo sóbrio e focado no condutor. A qualidade dos materiais é excecional e a ergonomia, apesar da introdução do primeiro iDrive, foi pensada para que tudo flua com naturalidade, criando um espaço onde se sente em total controlo e conforto.
Tecnologia e características
Sob a sua elegante carroçaria, o 530i era um portento tecnológico para a sua época. O seu motor de 3.0 litros já incorporava injeção direta e uma construção leve em alumínio e magnésio, procurando a máxima eficiência e desempenho. O chassis, com suspensões avançadas e uma direção ativa que se adaptava à velocidade, demonstrava o compromisso da BMW com a dinâmica de condução. O sistema iDrive, embora um desafio inicial para muitos, centralizava o controlo do veículo numa única interface, marcando o caminho a seguir para o resto da indústria.
Concorrência
No Olimpo dos sedãs de 2007, o BMW 530i media-se com titãs como o Mercedes-Benz Classe E 350 e o Audi A6 3.2 FSI. Enquanto o Mercedes oferecia um conforto supremo e uma imagem mais clássica, e o Audi se destacava pela sua tração Quattro e um design interior vanguardista, o BMW erguia-se indiscutivelmente como a opção para o verdadeiro entusiasta da condução. Era a máquina definitiva para quem procurava sentir a estrada e desfrutar de cada viagem como uma experiência única.
Conclusão
O BMW 530i E60 é muito mais do que um sedã de luxo em segunda mão; é um futuro clássico e uma homenagem a uma forma de entender o automóvel que se está a perder. Oferece uma ligação mecânica e emocional que os carros modernos, com os seus turbos e o seu isolamento, raramente conseguem. É a combinação perfeita de elegância para o dia a dia e emoção para o fim de semana. Um carro com alma, que continua a despertar paixões e a virar cabeças à sua passagem.