Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
272CV
Torque
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1730kg
Preço
56,106€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530xi Aut. · 272 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 5 530xi de 2007 não é apenas um sedan; é uma declaração de intenções. Representa o culminar da engenharia alemã da sua época, unindo um coração de seis cilindros naturalmente aspirado com 272 cavalos de potência à segurança inabalável da tração integral xDrive. É um carro que prometia e entregava uma experiência de condução sublime, envolto num pacote de luxo e distinção que ainda hoje vira cabeças.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor de 3.0 litros empurra com uma suavidade e linearidade viciantes, emitindo uma melodia mecânica que apaixona. A aceleração é contundente, colando-o ao banco com uma elegância soberba. A caixa automática de 6 velocidades gere a potência com mestria, enquanto a tração xDrive transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e um aprumo que desafiam as leis da física, independentemente de o asfalto estar seco ou molhado.
Design e estética
Amado e odiado em igual medida, o design de Chris Bangle para a geração E60 é inconfundível e envelheceu com uma personalidade avassaladora. As suas linhas fluidas, o famoso 'Bangle Butt' e o olhar penetrante dos seus faróis 'angel eyes' criaram uma rutura audaciosa e vanguardista. No interior, o habitáculo acolhe-o com materiais de primeira qualidade e uma ergonomia focada no condutor, onde cada comando está exatamente onde espera que esteja, criando uma ligação íntima entre homem e máquina.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 5 era uma montra tecnológica. O motor de injeção direta, construído numa liga leve de alumínio e magnésio, era uma obra de arte. O sistema iDrive, embora controverso no início, centralizava o controlo do veículo de uma forma nunca antes vista. O seu chassis, com suspensão dianteira McPherson e traseira multi-link, juntamente com a direção ativa sensível à velocidade, oferecia um equilíbrio perfeito entre conforto de condução e agilidade desportiva.
Concorrência
Na arena dos sedans premium, os seus concorrentes eram titãs da indústria. Enfrentava diretamente o Audi A6 com a sua eficaz tração quattro e a elegância intemporal do Mercedes-Benz Classe E 4MATIC. Cada um oferecia a sua própria interpretacão de luxo e desempenho, mas o BMW 530xi sempre se destacou por oferecer a experiência de condução mais pura e emocionante do trio, sendo a escolha preferida dos entusiastas.
Conclusão
O BMW 530xi é muito mais do que um carro do seu tempo; é um clássico moderno. Um sedan que combina de forma magistral a potência de um desportivo, o conforto de um carro de luxo e a segurança para todos os climas. É uma máquina que apela diretamente ao coração, um testemunho rolante de uma era em que a paixão pela condução era o pilar fundamental no design de um automóvel. Possuir um é guardar um pedaço da história automóvel.