Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1605kg
Preço
49,061€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525i Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 da geração E60 é muito mais do que uma berlina executiva; é um ícone de uma era dourada para a BMW. Este 525i de 2008 personifica a promessa da marca: um equilíbrio sublime entre a elegância do dia a dia e uma desportividade que arrepia, tudo impulsionado por um motor de seis cilindros em linha que é pura melodia.
Experiência de condução
Conduzir este carro é uma experiência sensorial. O motor de 3.0 litros e 218 cavalos empurra com uma suavidade e linearidade que já não existem, acompanhado por um som inebriante que convida a explorar a zona alta do conta-rotações. A tração traseira conecta-o ao asfalto, permitindo-lhe sentir cada curva, enquanto o chassi, firme mas nunca desconfortável, transmite uma confiança absoluta. É um carro que o faz sentir-se um piloto na sua estrada favorita e um cavalheiro em longas viagens de autoestrada.
Design e estética
O design de Chris Bangle foi arrojado e controverso, mas o tempo deu-lhe razão. As suas linhas fluidas e superfícies côncavas e convexas conferem-lhe uma presença musculada e intemporal. Os faróis com os 'Angel Eyes' são uma assinatura inconfundível que intimida pelo retrovisor. Por dentro, abraça-o um habitáculo orientado para o condutor, onde a qualidade dos materiais e o ajuste perfeito de cada peça lhe lembram que está num carro premium, construído para durar e para ser desfrutado.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, já apontava para o futuro. O coração deste carro é o seu motor de injeção direta, construído em alumínio e magnésio para aliviar o peso. O sistema iDrive centralizava o controlo das funções do veículo, uma inovação para a época. Além disso, a direção com assistência variável consoante a velocidade e um chassi com suspensões independentes em ambos os eixos demonstravam o compromisso da BMW com a tecnologia ao serviço da dinâmica de condução.
Concorrência
Na sua época, a batalha no segmento das berlinas premium era feroz. Os seus grandes rivais eram o Mercedes-Benz Classe E, que sempre apostou num conforto mais imponente, e o Audi A6, com a sua tração quattro como principal argumento. Perante eles, o BMW Série 5 erguia-se como a opção do purista, o carro para quem o prazer de conduzir não era negociável, oferecendo uma agilidade e uma ligação homem-máquina que os seus concorrentes não conseguiam igualar.
Conclusão
O BMW 525i E60 é uma obra de engenharia com alma. Representa o melhor de uma época: motores atmosféricos gloriosos, uma dinâmica de condução pura e um design que soube envelhecer com uma dignidade incrível. Não é apenas um meio de transporte, é uma máquina de gerar emoções, um futuro clássico que o lembra por que somos apaixonados por conduzir. Uma berlina que o faz sorrir em cada viagem.