BMW 525i Aut. · 218 CV (2007)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

218CV

Torque

270Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

178g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

246km/h

Peso

1605kg

Preço

47,451

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

70 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do BMW 525i Aut. · 218 CV (2007)

Descrição geral

O BMW Série 5 da geração E60, e em particular este 525i de 2007, representa o culminar de uma era para a marca bávara. É um sedã executivo que ousou quebrar moldes, oferecendo uma experiência de condução pura e emocionante, impulsionado por um magnífico motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros que entrega 218 cavalos de pura melodia mecânica. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre o que significa desfrutar da viagem.

Experiência de condução

Assumir o volante é sentir como a engenharia alemã se coloca a serviço do prazer. O motor de seis cilindros empurra com uma suavidade e uma força viciantes, subindo de rotação com um som que apaixona. A tração traseira, marca registrada da casa, conecta você com o asfalto de uma forma íntima, permitindo uma passagem em curva ágil e precisa que desmente seus quase 1600 quilos. A caixa automática de 6 velocidades gerencia a potência com inteligência, oferecendo tanto um conforto soberbo em viagens longas quanto uma resposta enérgica quando exigida. É um carro que te faz procurar desculpas para continuar a dirigir.

Design e estética

O design de Chris Bangle foi polêmico na sua época e continua a gerar debate, mas a sua forte personalidade é inegável. As linhas fluidas e as superfícies côncavas e convexas, conhecidas como 'flame surfacing', conferem-lhe uma presença imponente e atemporal. Os característicos faróis 'olhos de anjo' e uma traseira esculpida distinguem-no de qualquer outro sedã. Por dentro, o habitáculo envolve-o numa atmosfera de qualidade, com um painel de instrumentos orientado para o condutor que o faz sentir no centro da ação, embora o primeiro sistema iDrive exigisse um período de adaptação.

Tecnologia e características

Para a sua época, o Série 5 E60 era uma vitrine tecnológica. O seu motor de injeção direta com bloco de alumínio e magnésio era uma obra de arte em eficiência e desempenho. O chassi, com uso extensivo de alumínio na suspensão, buscava o equilíbrio de peso perfeito. Incorporava elementos como a direção com assistência variável, que ajustava a sua resposta à velocidade, e o sistema de infoentretenimento iDrive, que centralizava múltiplas funções do veículo num único ecrã, uma inovação que marcaria o caminho a seguir na indústria.

Concorrência

No seleto clube dos sedãs premium, os seus adversários diretos eram o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. Enquanto o Mercedes apostava num conforto de condução supremo e numa elegância mais clássica, e o Audi se destacava pela segurança da sua tração Quattro e interiores de acabamento impecável, o BMW Série 5 sempre foi o atleta do grupo. Era a escolha para o condutor que priorizava o dinamismo, a agilidade e a conexão emocional com a máquina acima de tudo.

Conclusão

O BMW 525i E60 é muito mais do que um sedã de luxo de segunda mão; é uma experiência de condução autêntica que se sente falta em muitos carros modernos. A sua combinação de um motor atmosférico glorioso, um chassi perfeitamente afinado e um design que não deixa ninguém indiferente tornam-no um futuro clássico. É um carro para puristas, para aqueles que entendem que o luxo não está apenas nos materiais, mas nas sensações que um automóvel é capaz de transmitir a cada quilómetro.