Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
218CV
Torque
270Nm
Consumo
8.3l/100
Emissões
196g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1720kg
Preço
52,061€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525i xDrive Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 da geração E60 é mais do que uma berlina; é uma declaração de intenções. Este 525i xDrive de 2008 encapsula a essência de uma era dourada para a BMW, combinando uma elegância audaciosa com a mais pura engenharia alemã. É um veículo que não só o transporta, mas que o envolve numa aura de prestígio e capacidade dinâmica, prometendo uma experiência de condução superior em qualquer circunstância.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante é sentir o coração de seis cilindros em linha ganhar vida com uma suavidade melódica. Os seus 218 cavalos são entregues com uma progressividade viciante, geridos por uma transmissão automática que entende as suas intenções. A tração integral xDrive proporciona uma confiança inabalável, colando o carro ao asfalto em curvas e à chuva. Não é apenas rápido, é equilibrado. A direção comunica com precisão e o chassis encontra aquele equilíbrio mágico entre o conforto de uma berlina de luxo e a agilidade de um desportivo. É uma máquina de devorar quilómetros que o faz sentir-se ligado à estrada.
Design e estética
Amado e odiado em igual medida, o design de Chris Bangle para o E60 é inesquecível. As suas linhas, definidas pelo conceito 'flame surfacing', brincam com a luz e a sombra, criando uma carroçaria musculosa e fluida. Os icónicos 'angel eyes' conferem-lhe um olhar penetrante e inconfundível que intimida pelo retrovisor. É uma escultura em movimento, uma peça de design automóvel que quebrou moldes e que, com o passar do tempo, ganhou um estatuto de culto pela sua coragem e singularidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, este Série 5 era uma proeza tecnológica. O motor de 3.0 litros com injeção direta e bloco de alumínio e magnésio era uma joia da engenharia. O sistema de tração integral xDrive, capaz de distribuir o binário de forma variável, era dos mais avançados do mercado. No interior, o sistema iDrive centralizava o controlo de múltiplas funções, um precursor das interfaces que hoje são padrão. Tudo nele foi pensado para oferecer um desempenho e uma eficiência superiores.
Concorrência
No olimpo das berlinas executivas, a sua batalha foi lendária. Enfrentou diretamente o Audi A6 quattro, que se destacava pela sua tração integral e design sóbrio, e o Mercedes-Benz Classe E 4MATIC, o epítome do conforto e da elegância clássica. Cada um representava uma filosofia distinta, mas este BMW foi sempre a escolha para quem colocava o prazer de conduzir acima de tudo.
Conclusão
O BMW 525i xDrive E60 não é apenas um carro usado, é uma experiência intemporal. Representa a simbiose perfeita entre um glorioso motor atmosférico, um chassis soberbo e a segurança da tração integral. É uma berlina para puristas, para aqueles que valorizam a engenharia e o caráter. Conduzi-lo hoje é redescobrir uma forma de fazer automóveis que priorizava as sensações, um clássico moderno que continua a emocionar e a apaixonar a cada quilómetro.