Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
235CV
Torque
500Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1760kg
Preço
52,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
173 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530xd · 235 CV (2007-2008)
Descrição geral
O BMW Série 5 530xd de 2007 é a personificação da berlina executiva total. Numa era dourada para os motores a diesel, a BMW combinou o seu lendário motor de seis cilindros em linha com a segurança da tração integral xDrive e uma caixa de velocidades manual, criando uma máquina tão versátil quanto emocionante, capaz de devorar quilómetros em qualquer condição climática com uma compostura e um equilíbrio extraordinários.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma onda de força contida. Os 500 Nm de binário empurram desde rotações muito baixas com uma contundência que o cola ao assento, tornando cada aceleração uma demonstração de poder. O som do motor diesel de seis cilindros é rouco e refinado, um murmúrio que acompanha um impulso inesgotável. A tração xDrive proporciona uma confiança absoluta em curvas e em asfalto escorregadio, permitindo explorar o potencial do chassis sem medo. É um carro que se sente sólido como uma rocha, um míssil de autoestrada que, no entanto, não renuncia à agilidade e ao tato da direção que definem a marca.
Design e estética
O design da geração E60, obra de Chris Bangle, foi uma audaciosa declaração de intenções que amadureceu excecionalmente bem. As suas linhas afiadas, os icónicos faróis 'olhos de anjo' e uma silhueta musculada conferem-lhe uma presença imponente que continua a virar cabeças. Não é um carro discreto; é uma escultura em movimento que transmite dinamismo e caráter. O interior, orientado para o condutor, envolve-o numa atmosfera de luxo funcional, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia estudada para o prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 530xd era uma montra tecnológica. O coração é o seu motor diesel de 3.0 litros com injeção common-rail e turbo de geometria variável, uma joia da engenharia que equilibra um desempenho fulgurante com um consumo surpreendentemente contido. O sistema de tração integral xDrive era dos mais avançados, capaz de distribuir o binário de forma inteligente para maximizar a aderência. A isto somavam-se a direção ativa, um chassis de alumínio e o sistema iDrive que, embora complexo no início, centralizava o controlo do veículo de uma forma inovadora.
Concorrência
No olimpo das berlinas a diesel com tração integral, os seus rivais diretos eram pesos pesados. O Audi A6 3.0 TDI quattro era o seu némesis natural, oferecendo uma fórmula muito semelhante com uma abordagem talvez mais sóbria e um interior de referência. Por outro lado, o Mercedes-Benz E 320 CDI 4MATIC posicionava-se como a alternativa focada no conforto supremo e no luxo tradicional, um viajante incansável com um caráter mais descontraído. Ambos eram formidáveis, mas o BMW sempre se destacou pela sua alma desportiva.
Conclusão
O BMW 530xd E60 é muito mais do que uma simples berlina. É uma máquina de condução total, um carro que o recompensa com um desempenho soberbo, uma segurança imperturbável e o prazer de sentir uma ligação mecânica através da sua caixa manual. Representa o auge de uma era, um testemunho da excelência da engenharia diesel da BMW. Para quem procura desempenho, polivalência e um caráter único, este Série 5 continua a ser uma opção profundamente emocionante e satisfatória.