Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
235CV
Torque
500Nm
Consumo
7l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1780kg
Preço
56,461€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
173 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530d xDrive Aut. · 235 CV (2008-2010)
Descrição geral
O BMW Série 5 da geração E60 é um ícone que redefiniu o sedan executivo. Na sua versão 530d xDrive, encontramos uma máquina sublime que funde a elegância de um sedan de luxo com a força imparável de um motor diesel de seis cilindros e a segurança total da tração integral. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas transforma cada viagem numa experiência memorável, um refúgio de potência e conforto no asfalto.
Experiência de condução
Assumir o volante do 530d xDrive é sentir o mundo render-se aos seus pés. Os 500 Nm de torque colam-no ao assento com uma força sedosa, um impulso inesgotável que torna as ultrapassagens uma mera formalidade. A tração xDrive transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe traçar curvas com uma precisão e aprumo que desafiam as leis da física para um sedan do seu tamanho. É um devorador de quilómetros, um atleta de fundo que o isola do exterior num silêncio imperial, mas que ruge com caráter quando lhe é pedido. A sensação é de controlo total, de poder refinado.
Design e estética
Amado e criticado em partes iguais, o design de Chris Bangle para o E60 foi uma declaração de intenções. Rompeu com tudo o que estava estabelecido, com as suas superfícies fluidas e os seus faróis de 'olhos de águia' que lhe conferem um olhar penetrante e eterno. A sua silhueta é uma escultura em movimento, musculosa e elegante ao mesmo tempo. O interior, orientado para o condutor, é um santuário de ergonomia e materiais de alta qualidade, onde cada detalhe é pensado para o prazer de conduzir. É um design que envelheceu com uma dignidade incrível, mantendo-se moderno e imponente.
Tecnologia e características
Na sua época, este Série 5 era uma proeza tecnológica. O sistema de tração integral xDrive, capaz de distribuir o torque de forma inteligente entre os eixos, era o coração da sua dinâmica. O motor diesel de 3.0 litros com injeção common rail e bloco de alumínio era uma obra-prima da engenharia, potente e surpreendentemente eficiente. A bordo, o sistema iDrive centralizava o controlo do veículo, uma inovação que marcou o caminho a seguir para toda a indústria. Tudo nele, desde a suspensão à direção ativa, foi concebido para criar uma simbiose perfeita entre homem e máquina.
Concorrência
No olimpo dos sedans alemães, os seus rivais diretos eram titãs como o Mercedes-Benz Classe E 320 CDI 4MATIC e o Audi A6 3.0 TDI quattro. O Mercedes oferecia um conforto soberbo e uma imagem mais clássica, enquanto o Audi ostentava a lendária tração quattro e interiores de referência. No entanto, o BMW sempre se distinguiu pela sua alma desportiva, por ser o carro para quem não quer apenas viajar, mas sentir a estrada e desfrutar de cada curva. Era a escolha do coração para o condutor apaixonado.
Conclusão
O BMW 530d xDrive E60 não é simplesmente um carro em segunda mão, é um pedaço da história automóvel. Representa uma era em que a BMW se atreveu a inovar, criando um sedan que tinha tudo: desempenho emocionante, conforto excecional para longas viagens e a segurança inabalável da tração integral. Conduzi-lo hoje continua a ser um privilégio, uma experiência que nos lembra porque é que a BMW se autodenomina 'a máquina de condução definitiva'. É uma compra passional e inteligente para quem valoriza a verdadeira engenharia.