Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
258CV
Torque
300Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
248km/h
Peso
1680kg
Preço
54,751€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530xi Aut. · 258 CV (2005-2007)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2003, na sua versão 530xi Aut., representa a elegância e a potência da engenharia alemã. Com um motor a gasolina de 258 CV e tração integral, este sedã de luxo oferecia uma experiência de condução sofisticada e dinâmica, ideal para quem procurava um equilíbrio entre conforto e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do 530xi Aut., a sensação é de controlo absoluto e requinte. O motor de seis cilindros em linha, com 258 CV, entrega a sua potência de forma suave mas contundente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e uma velocidade máxima de 248 km/h. A tração total xDrive garante uma aderência excecional em diversas condições, transmitindo uma grande confiança ao condutor. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados em ambos os eixos, contribuem para uma dinâmica de condução precisa e segura. O consumo combinado de 10,3 l/100km reflete a sua natureza de motor potente, mas a experiência ao volante compensa cada gota de combustível.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2003 é um clássico intemporal. As suas linhas elegantes e fluidas, com um comprimento de 4841 mm e uma largura de 1846 mm, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A berlina de quatro portas oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira generosa de 520 litros, combinando funcionalidade com um estilo inconfundível. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua estética desportiva e elegante.
Tecnologia e características
Este modelo incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor de 2996 cc, com bloco de alumínio e magnésio e cabeça de alumínio, utiliza injeção indireta para otimizar o desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência de maneira eficiente, enquanto a direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, o seu foco na engenharia mecânica e na qualidade dos materiais tornam-no um referente tecnológico do seu tempo.
Concorrência
No seu segmento, o BMW 530xi Aut. competia com veículos da categoria do Mercedes-Benz Classe E, do Audi A6 e do Lexus GS. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o BMW destacava-se pelo seu foco na dinâmica de condução e na desportividade, sem sacrificar o conforto e a elegância que se esperam de uma berlina premium.
Conclusão
O BMW 530xi Aut. de 2003 é um carro que continua a cativar. A sua combinação de um motor potente, tração integral, design intemporal e um interior confortável torna-o uma opção muito atraente para aqueles que procuram um veículo com caráter e prestações. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo uma experiência de condução que perdura no tempo.