Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
218CV
Torque
500Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1670kg
Preço
46,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 530d · 218 CV (2003-2005)
Descrição geral
O BMW 530d de 2003 é um sedã que incorpora a essência da marca bávara: luxo, desempenho e uma experiência de condução inigualável. Com seu motor diesel de seis cilindros e 218 CV, este modelo posicionou-se como uma opção muito atraente para quem buscava um equilíbrio entre potência e eficiência em um carro de alta gama.
Experiência de condução
Ao volante do 530d, a sensação é de controle absoluto e refinamento. O motor diesel, apesar de sua natureza, oferece uma resposta contundente e um torque impressionante de 500 Nm desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos. A transmissão manual de seis velocidades permite extrair o máximo de cada marcha, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, garante um conforto de rodagem excepcional sem sacrificar a agilidade em curvas. A direção hidráulica, embora sem assistência variável, transmite uma conexão direta com a estrada, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e emocionante.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 2003, conhecido internamente como E60, marcou um antes e um depois na estética da marca. Com suas linhas fluidas e elegantes, e uma silhueta que combinava esportividade com sofisticação, este modelo se destacava de seus predecessores. Os faróis dianteiros, com sua característica forma de 'olhos de anjo', e a grade de duplo rim, conferiam-lhe uma presença imponente. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado com os detalhes eram evidentes, criando um ambiente luxuoso e funcional. Apesar dos anos, seu design continua atemporal e atraente.
Tecnologia e características
Em 2003, o BMW 530d já incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor diesel de 2993 cc contava com injeção direta por common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribuía para seu excelente desempenho e eficiência. A tração traseira, selo distintivo da BMW, garantia uma dinâmica de condução superior. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e sistemas de assistência à condução atuais, seu equipamento de série e opcional oferecia um nível de conforto e segurança muito elevado para seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o BMW 530d competiu diretamente com modelos do porte do Mercedes-Benz Classe E e do Audi A6. Diante deles, o Série 5 se destacava por sua abordagem mais esportiva na condução, seu potente motor diesel e um design que, embora polarizador para alguns, não deixava ninguém indiferente. Seu equilíbrio entre luxo, desempenho e eficiência o tornava uma opção muito sólida no segmento das berlinas premium.
Conclusão
O BMW 530d de 2003 é um carro que, mesmo hoje, continua sendo uma referência em sua categoria. Sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design elegante e uma dinâmica de condução excepcional o tornam uma opção muito interessante para aqueles que buscam um clássico moderno com um toque de luxo e esportividade. É um carro que convida a desfrutar de cada quilômetro, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um conforto de viagem superior.