Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
192CV
Torque
245Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1575kg
Preço
45,438€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 portas
520 L
70 L
141 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525i Aut. · 192 CV (2003-2005)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 2003, na sua versão 525i Aut., representa a quinta geração do sedã de luxo da marca bávara. Um carro que, desde o seu lançamento, se posicionou como uma referência no seu segmento, combinando elegância, desempenho e um prazer de condução inconfundível. Com o seu motor a gasolina de seis cilindros e 192 CV, e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de viagem sofisticada e dinâmica, ideal para quem procurava um equilíbrio entre conforto e desportividade.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 525i Aut. de 2003, as sensações são de pura harmonia. O motor de 2.5 litros, com os seus 192 CV, entrega a potência de forma suave mas contundente, permitindo acelerações em 8.7 segundos de 0 a 100 km/h e uma velocidade máxima de 233 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, realiza as mudanças de marcha com uma fluidez que mal se percebe, contribuindo para uma viagem relaxada em autoestrada e ágil em cidade. A direção, de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica, oferece uma conexão precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, mantendo a carroçaria estável e o conforto dos ocupantes intacto. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso, sentindo o controlo e a qualidade em cada curva.
Design e estética
O design do BMW Série 5 (E60) de 2003 foi, na sua época, uma declaração de intenções. Rompendo com as linhas mais conservadoras do seu predecessor, apresentava uma estética mais ousada e moderna, obra de Chris Bangle. Os seus 4841 mm de comprimento e 1846 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Os faróis dianteiros, com a sua característica forma 'angel eyes', e a grelha de duplo rim, são elementos distintivos da marca. A silhueta é fluida e aerodinâmica, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, conferindo-lhe um aspeto dinâmico. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos é excecional, com um design funcional e ergonómico que envolve o condutor num ambiente de luxo e sofisticação. A bagageira, com 520 litros, oferece uma capacidade generosa para a bagagem.
Tecnologia e características
Em 2003, o BMW Série 5 525i Aut. já incorporava uma série de tecnologias que o colocavam na vanguarda. O seu motor de seis cilindros em linha, com injeção indireta, era um exemplo de engenharia alemã, oferecendo um desempenho notável e uma suavidade de funcionamento característica. A transmissão automática de 6 velocidades era uma das mais avançadas da sua época, otimizando o consumo e a resposta. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados em ambos os eixos (310 mm à frente e 320 mm atrás) e um chassis robusto. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de assistência à condução, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva mais avançados disponíveis no seu segmento naquele momento, como ABS e múltiplos airbags. A direção assistida hidraulicamente e a suspensão independente em ambos os eixos contribuíam para uma dinâmica de condução superior.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, o BMW Série 5 525i Aut. de 2003 enfrentava duros contendores. Os seus principais rivais eram o Mercedes-Benz Classe E, com o seu foco no conforto e na elegância, e o Audi A6, que se destacava pela sua tração quattro e o seu design sóbrio. Outros concorrentes incluíam o Lexus GS, que oferecia uma fiabilidade e um requinte excecionais, e o Volvo S80, conhecido pela sua segurança. Cada um deles apresentava os seus próprios pontos fortes, mas o BMW Série 5 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, luxo e uma experiência de condução inigualável.
Conclusão
O BMW Série 5 525i Aut. de 2003 é um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma referência do que uma berlina premium deve ser. A sua combinação de um motor potente e refinado, uma transmissão suave, um design elegante e um interior luxuoso tornam-no uma opção muito atraente. É um veículo que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar da viagem em cada quilómetro. O seu consumo combinado de 9.9 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, e a sua etiqueta ambiental B torna-o apto para circular em muitas cidades. Em suma, uma máquina que encarna a essência da engenharia alemã e o prazer de conduzir.