Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
400CV
Torque
500Nm
Consumo
13.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1795kg
Preço
79,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M5 · 400 CV (2000-2003)
Descrição geral
O BMW M5 de 1996, na sua versão de 2000 a 2003, é um sedan que encarna a essência da esportividade e do luxo. Com um motor V8 de 4.9 litros e 400 CV, este M5 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. O seu preço de 79.900 € na altura posicionava-o como um veículo exclusivo, concebido para aqueles que procuram prestações de tirar o fôlego sem abdicar do conforto e da elegância de um sedan de representação.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do BMW M5 de 1996 é uma experiência que desperta todos os sentidos. O rugido do seu motor V8 ao arrancar é uma sinfonia que antecipa a potência que será libertada. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e uma velocidade máxima limitada a 250 km/h, cada viagem torna-se uma descarga de adrenalina. A direção precisa e a suspensão desportiva, com paralelogramo deformável no eixo traseiro e tipo McPherson no dianteiro, oferecem um controlo excecional, permitindo traçar as curvas com uma confiança assombrosa. Apesar do seu peso de 1795 kg, o M5 sente-se ágil e conectado à estrada, transmitindo ao condutor cada nuance do asfalto. É um carro que o convida a devorar quilómetros, a sentir a estrada e a desfrutar de cada momento ao volante.
Design e estética
O design do BMW M5 de 1996 é uma obra-prima de discrição e elegância desportiva. À primeira vista, mantém as linhas clássicas e sóbrias da Série 5, mas ao observar os detalhes, apreciam-se os toques distintivos da divisão M. As jantes de 18 polegadas, com pneus 245/40 R18 Z à frente e 275/35 R18 Z atrás, não só melhoram a aderência, como também lhe conferem uma postura mais agressiva e musculosa. Os para-choques específicos, as saídas de escape duplas e os pequenos emblemas M são subtis lembretes da potência que alberga sob o seu capô. É um design intemporal que combina a funcionalidade de um sedan com a estética de um desportivo de alto desempenho, sem cair em estridências. A sua presença é imponente, mas nunca ostentosa, um equilíbrio perfeito entre desportividade e sofisticação.
Tecnologia e características
Sob a sua elegante carroçaria, o BMW M5 de 1996 esconde uma engenharia avançada para a sua época. O seu motor V8 de 4.9 litros, com 400 CV e 500 Nm de binário, é uma joia mecânica construída com bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido. A injeção indireta e as 4 válvulas por cilindro asseguram uma entrega de potência suave e contundente. A transmissão manual de 6 velocidades é um elemento chave que permite ao condutor extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma ligação direta e emocionante. Os travões de disco ventilados de 345 mm à frente e 328 mm atrás garantem uma capacidade de travagem excecional, fundamental para um carro destas prestações. Embora careça das ajudas eletrónicas modernas, a sua tecnologia centra-se na mecânica pura e na experiência de condução, oferecendo um controlo total ao condutor.
Concorrência
Na sua época, o BMW M5 de 1996 enfrentava rivais da estatura do Mercedes-Benz E 55 AMG e do Audi S6. O E 55 AMG oferecia uma proposta semelhante de sedan de altas prestações com um motor V8, enquanto o Audi S6 apostava na tração integral e um motor V8 biturbo. Cada um tinha a sua própria personalidade, mas o M5 destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade pura, elegância e a inconfundível sensação de condução que só um BMW M pode oferecer. Era a opção para aqueles que valorizavam a precisão, a agilidade e a ligação com a máquina acima de tudo.
Conclusão
O BMW M5 de 1996 é muito mais do que um carro; é um ícone, uma lenda sobre rodas que continua a cativar os entusiastas do motor. A sua combinação de um motor V8 potente, uma transmissão manual precisa e um chassis equilibrado tornam-no uma máquina de condução excecional. É um carro que o faz sentir vivo, que o convida a desfrutar de cada curva e cada aceleração. Apesar do seu consumo combinado de 13,9 l/100km, é um preço que se paga com gosto pela experiência que oferece. É um sedan que não só o leva do ponto A ao ponto B, mas que o faz desfrutar da viagem em cada instante, deixando uma marca indelével na memória de quem o conduz. Um clássico moderno que continua a ser relevante e desejado.