Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
286CV
Torque
440Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1705kg
Preço
56,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 540i · 286 CV (2000-2003)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 1996, na sua versão 540i, representa a quintessência do sedã esportivo de luxo do final dos anos 90. Com um motor V8 de 4.4 litros e 286 CV, este modelo não só prometia desempenho de tirar o fôlego, mas também a sofisticação e o conforto esperados de um BMW de alta gama. Seu preço de 56.900 euros em 2002 o posicionava como um veículo exclusivo, destinado àqueles que buscavam uma experiência de condução superior e um status inconfundível.
Experiência de condução
Dirigir o BMW 540i é uma experiência que evoca uma mistura de potência bruta e refinamento. O motor V8 de 286 CV entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos, um número impressionante para a época, e sua velocidade máxima de 250 km/h fala por si só. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a entrega de potência, fazendo com que cada troca seja uma conexão direta com a máquina. O som do V8 é um rugido melódico que acompanha cada aceleração, enquanto a suspensão, com McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. A direção de recirculação de esferas, embora não tão direta quanto as modernas, transmite uma sensação de solidez e controle. É um carro que convida a devorar quilômetros com um sorriso, sentindo a estrada sob seus pés e a potência à sua disposição.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 1996 é um clássico atemporal. Suas linhas elegantes e fluidas, sem estridências, projetam uma imagem de sobriedade e distinção. A grade de duplo rim, os faróis duplos e a silhueta alongada são elementos distintivos da BMW que se integram perfeitamente neste modelo. Com 4775 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1435 mm de altura, sua presença é imponente, mas não ostentosa. O interior, embora não detalhado aqui, era caracterizado pela qualidade de seus materiais e uma ergonomia pensada para o motorista, criando um ambiente de luxo discreto e funcional.
Tecnologia e características
Em sua época, o BMW 540i incorporava tecnologia avançada para melhorar tanto o desempenho quanto a segurança. O motor V8 de alumínio, com 4 válvulas por cilindro e injeção indireta, era um prodígio da engenharia. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos, com 324 mm na frente e 298 mm atrás, garantiam uma frenagem potente e segura. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução modernos, a suspensão independente em ambos os eixos e a direção assistida contribuíam para uma experiência de condução superior. A confiabilidade mecânica da BMW nesta era era um ponto forte, com componentes robustos e duráveis.
Concorrência
No segmento dos sedãs de luxo e altas prestações, o BMW 540i enfrentava duros concorrentes. Seus principais rivais eram o Mercedes-Benz Classe E, especialmente em suas versões mais potentes, e o Audi A6. Também se media com modelos como o Jaguar S-Type ou o Lexus GS, todos eles buscando oferecer a melhor combinação de luxo, desempenho e prestígio. O 540i destacava-se por sua abordagem mais esportiva e seu motor V8, que oferecia uma experiência de condução mais visceral que alguns de seus concorrentes.
Conclusão
O BMW 540i de 1996 é mais que um carro; é uma declaração de intenções. Representa o auge da engenharia alemã de seu tempo, combinando um motor V8 potente e refinado com um chassi equilibrado e um design elegante. É um veículo que, mesmo hoje, continua sendo desejado pelos entusiastas da condução, oferecendo uma experiência ao volante que poucos carros podem igualar. Seu legado perdura como um exemplo de como um sedã pode ser ao mesmo tempo luxuoso, confortável e emocionante.