Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
245CV
Torque
345Nm
Consumo
11.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1685kg
Preço
50,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 535i · 245 CV (2000-2003)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 1996, na sua versão 535i, é um sedã que encarna a essência da engenharia alemã do final do século XX. Com um motor a gasolina de 3.5 litros e 245 CV, este veículo não só prometia luxo e conforto, mas também uma experiência de condução dinâmica e emocionante. O seu preço de 50.300 € na altura posicionava-o como uma opção premium para aqueles que procuravam um equilíbrio entre desempenho e sofisticação.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 535i, a sensação de poder é imediata. O motor V8 de 3.5 litros responde com uma suavidade e contundência que convida a devorar quilómetros. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6.9 segundos é impressionante para um sedã da sua época, e a velocidade máxima de 250 km/h sublinha o seu caráter desportivo. A direção, de recirculação de esferas, oferece uma conexão precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades sem sacrificar a agilidade. É um carro que se sente plantado, seguro e, ao mesmo tempo, surpreendentemente ágil para o seu tamanho e peso de 1685 kg. O consumo combinado de 11.8 l/100km é um lembrete da sua potência, mas cada gota de gasolina traduz-se num sorriso ao volante.
Design e estética
O design do BMW Série 5 de 1996 é um clássico intemporal. As suas linhas elegantes e proporcionadas, com um comprimento de 4775 mm e uma largura de 1800 mm, conferem-lhe uma presença imponente mas discreta. A berlina de quatro portas oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 460 litros, ideal para viagens longas. Os detalhes como as jantes de 16 polegadas com pneus 225/55 R16 W e os travões de disco ventilados em ambos os eixos, não só cumprem uma função prática, mas também realçam a sua estética desportiva e funcional. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo e distinção ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Embora o BMW 535i de 1996 não conte com a pletora de sistemas eletrónicos dos carros modernos, a sua tecnologia centrava-se na engenharia mecânica de precisão. O motor de oito cilindros em V, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, era uma obra-prima da época, oferecendo 245 CV a 5800 rpm e um binário de 345 Nm a 3800 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração traseira, garantia uma experiência de condução purista e conectada. Os travões de disco ventilados de 324 mm à frente e 298 mm atrás asseguravam uma capacidade de travagem excecional. A suspensão independente em ambos os eixos, com estabilizadores, contribuía para um comportamento dinâmico e seguro. Era um carro onde a tecnologia se sentia na qualidade dos materiais e na precisão de cada componente.
Concorrência
No seu segmento, o BMW 535i de 1996 enfrentava duros concorrentes como o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6. O Mercedes-Benz oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e no luxo, enquanto o Audi se destacava pela sua tração quattro e o seu design mais sóbrio. No entanto, o BMW distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e elegância, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica e uma conexão mais direta com a estrada. O seu motor V8 e a sua configuração de tração traseira tornavam-no uma opção preferida para aqueles que valorizavam o prazer de conduzir acima de tudo.
Conclusão
O BMW 535i de 1996 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa uma época dourada para a BMW, onde a engenharia mecânica e a paixão pela condução se uniam num pacote elegante e potente. O seu desempenho, o seu design intemporal e a qualidade dos seus componentes tornam-no um clássico moderno. Embora o seu consumo de combustível possa ser elevado para os padrões atuais, a experiência que oferece ao volante compensa com creces. É um carro para desfrutar, para sentir a estrada e para apreciar o artesanato alemão na sua máxima expressão. Um verdadeiro ícone que continua a cativar os entusiastas do motor.