Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
170CV
Torque
210Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1570kg
Preço
35,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 520i · 170 CV (2000-2003)
Descrição geral
O BMW Série 5 de 1996, na sua versão 520i, representa a essência do sedã premium da época. Com um motor de seis cilindros em linha e 170 CV, este modelo oferecia uma combinação de elegância, desempenho e conforto que o tornava uma opção muito desejada para aqueles que procuravam um carro de representação com um toque desportivo. O seu design intemporal e a sua engenharia robusta posicionaram-no como uma referência no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do BMW 520i, a sensação é de solidez e requinte. O motor de 2.2 litros, com os seus 170 CV, entrega a potência de forma suave e progressiva, convidando a desfrutar de cada trajeto. A direção precisa e a suspensão bem equilibrada, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporcionam um excelente compromisso entre conforto e agilidade. É um carro que se sente plantado na estrada, transmitindo confiança em curvas e estabilidade a altas velocidades. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de potência, tornando a experiência de condução mais interativa e gratificante. É um carro que o envolve, o faz sentir parte da máquina, e o convida a percorrer quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design do BMW Série 5 (E39) é um clássico intemporal. As suas linhas fluidas e elegantes, sem estridências, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A característica grelha de duplo rim, os faróis duplos e a silhueta equilibrada são selos distintivos da marca. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes. O habitáculo está desenhado a pensar na ergonomia e no conforto, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e bancos que oferecem um excelente apoio. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser atraente e relevante, demonstrando que um bom design perdura no tempo.
Tecnologia e características
Embora falemos de um carro do final dos anos 90, o BMW 520i incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor de seis cilindros em linha, com injeção indireta e cabeça de alumínio, era um exemplo de engenharia mecânica. A tração traseira, um selo distintivo da BMW, garantia um comportamento dinâmico superior. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, oferecendo uma capacidade de travagem eficaz. A direção de cremalheira proporcionava uma resposta direta e precisa. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos assistentes de condução atuais, a sua tecnologia centrava-se na mecânica e na dinâmica de condução, elementos que ainda hoje são valorizados pelos entusiastas.
Concorrência
Na sua época, o BMW 520i enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas premium. Os seus principais rivais eram o Mercedes-Benz Classe E, o Audi A6 e, em menor medida, o Volvo S70. Cada um oferecia a sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o BMW destacava-se pelo seu foco na desportividade e na experiência de condução, sem sacrificar o conforto e a qualidade que se esperavam de um carro da sua categoria.
Conclusão
O BMW 520i de 1996 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa uma era dourada para a BMW, onde a engenharia, o design e a paixão pela condução se fundiam para criar veículos excecionais. O seu motor de seis cilindros, a sua tração traseira e o seu equilíbrio dinâmico tornam-no um clássico moderno, capaz de oferecer ainda hoje uma experiência de condução gratificante e emocionante. É um carro para aqueles que apreciam a qualidade, o desempenho e a elegância intemporal.