Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
286CV
Torque
440Nm
Consumo
12.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1735kg
Preço
63,707€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
210 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 540iA Exclusive · 286 CV (2002-2003)
Descrição geral
O BMW 540iA da geração E39 não é apenas um sedan; é o culminar de uma era de ouro para a BMW. Nos seus últimos anos de produção, este modelo representava o equilíbrio perfeito entre luxo executivo e desportivismo puro, um carro que falava diretamente ao coração com a promessa de uma experiência de condução inesquecível, impulsionado por um majestoso motor V8 que definia o seu caráter.
Experiência de condução
Assumir o volante do 540iA é redescobrir o prazer de conduzir. O impulso do V8 de 4.4 litros é instantâneo, uma onda de binário suave e potente que o cola ao assento com uma elegância brutal, acompanhada por um murmúrio mecânico que se transforma num rugido viciante ao subir de rotações. A direção inspira confiança e o chassis, uma obra-prima de equilíbrio, permite-lhe sentir a estrada e encadear curvas com uma agilidade surpreendente para o seu tamanho, fundindo conforto de condução e dinamismo de uma forma que poucos carros conseguiram igualar.
Design e estética
O design do E39 é uma lição de elegância intemporal. As suas linhas, fluidas e musculosas, mas sem estridência, criam uma silhueta que continua a virar cabeças décadas depois. Os faróis com os icónicos 'Angel Eyes' conferem-lhe um olhar penetrante e moderno, enquanto as suas proporções perfeitas e o seu porte atlético comunicam potência e prestígio de uma forma subtil e sofisticada. É um carro que envelhece com a graça de uma obra de arte clássica.
Tecnologia e características
Sob a sua pele clássica, o 540iA escondia tecnologia de ponta para a sua época. O coração era o seu motor V8 de alumínio com injeção indireta e uma gestão eletrónica avançada que otimizava a entrega dos seus 286 cavalos. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades com modo Steptronic permitia um controlo manual para uma condução mais enérgica, enquanto o chassis, com suspensão independente em ambos os eixos e controlos de estabilidade, garantia uma segurança ativa e um comportamento dinâmico excecionais.
Concorrência
No olimpo dos sedans de alto desempenho do início dos anos 2000, o BMW 540i enfrentava titãs como o Mercedes-Benz E 430, que priorizava o conforto absoluto, e o Audi A6 4.2 quattro, que apostava na segurança da sua tração integral. Contra eles, o BMW destacava-se como a escolha do purista, o carro para quem a ligação com a máquina e o prazer de traçar cada curva eram tão importantes como o luxo e o status.
Conclusão
O BMW 540iA E39 é muito mais do que um carro usado; é uma cápsula do tempo que nos transporta para o auge da engenharia analógica da BMW. Representa a síntese perfeita de um sedan de luxo e um desportivo de raça, um veículo com alma e caráter que recompensa o seu condutor a cada quilómetro. Hoje, é um ícone, um futuro clássico que encarna a essência da marca e um lembrete de por que amamos os automóveis.