BMW 528iA · 193 CV (2000)

1996
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potência

193CV

Torque

280Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1530kg

Preço

42,413

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

142 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima193 CV / 142 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do BMW 528iA · 193 CV (2000)

Descrição geral

O BMW Série 5 da geração E39, e em particular este 528iA, representa uma era de ouro para a marca bávara. É uma berlina que encapsula na perfeição o equilíbrio entre elegância, conforto e o prazer de conduzir que definiu a BMW. Entrar num é como viajar no tempo para uma época em que a engenharia e as sensações prevaleciam sobre tudo o resto.

Experiência de condução

Ao volante, o 528iA envolve-o numa sensação de solidez e equilíbrio incomparáveis. O motor de seis cilindros em linha é pura seda; o seu som é uma melodia mecânica que empurra com uma suavidade e força viciantes. A tração traseira conecta-o ao asfalto, enquanto a caixa automática de 5 velocidades gere a potência com uma fluidez que convida a devorar quilómetros sem esforço, sentindo o carro como uma extensão do seu próprio corpo.

Design e estética

O design da geração E39 é uma obra-prima de proporções e elegância intemporal. As suas linhas fluidas, o capô alongado e o olhar determinado dos seus quatro faróis redondos criam uma silhueta que, mesmo décadas depois, continua a virar cabeças. É um carro que envelhece com uma dignidade e uma classe que muitos modelos modernos só podem invejar.

Tecnologia e características

Embora a sua tecnologia não possa ser comparada com a atual, na sua época era de vanguarda. O uso extensivo de alumínio no motor e no chassi visava uma distribuição de peso quase perfeita. O seu motor M52 com sistema VANOS e a sua injeção indireta eram um exemplo de eficiência e desempenho para a época. É a tecnologia ao serviço de uma experiência de condução pura, sem filtros nem distrações.

Concorrência

Na estrada, travou batalhas lendárias contra os seus eternos rivais alemães. O Mercedes-Benz Classe E (W210) oferecia uma abordagem mais focada no conforto absoluto, enquanto o Audi A6 (C5) apostava na tração quattro e num design inovador. No entanto, o BMW foi sempre a escolha do condutor que procurava a ligação mais desportiva e emocional.

Conclusão

O BMW 528iA E39 não é apenas um carro antigo; é um clássico moderno que oferece uma das experiências de condução mais puras e gratificantes. É um símbolo de uma filosofia de design e construção que priorizava a qualidade e o prazer ao volante. Possuir um é guardar um pedaço da melhor história do automobilismo, uma máquina que continua a emocionar como no primeiro dia.