Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
163CV
Torque
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1680kg
Preço
41,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 525dA · 163 CV (2000-2003)
Descrição geral
O BMW Série 5 E39, e em particular este 525dA, representa uma era de ouro para a marca bávara. É o sedan executivo que definiu um segmento, um carro que prometia e entregava um equilíbrio quase perfeito entre o conforto de um sedan de luxo e o prazer de dirigir inerente a todo BMW. Com seu motor a diesel de seis cilindros, posicionou-se como o companheiro ideal para devorar quilômetros com uma elegância e eficiência extraordinárias para a sua época.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que transporta. O impulso do motor de seis cilindros é suave, linear e potente, com um som refinado que mal trai sua natureza a diesel. A transmissão automática de 5 velocidades gerencia a potência com inteligência, permitindo uma condução relaxada, mas sempre pronta para responder. Ele se sente equilibrado, sólido e conectado à estrada, com uma direção precisa e um chassi que comunica confiança em cada curva, lembrando que a tração traseira é a alma da diversão.
Design e estética
Seu design é uma obra de atemporalidade e elegância contida. As proporções são perfeitas, com um capô longo e uma traseira curta que lhe conferem uma silhueta atlética e distinta. A grade dupla frontal e os icônicos faróis duplos criam um visual inconfundível. Cada linha e cada painel transmitem uma sensação de qualidade e solidez que poucos carros de sua época conseguiam igualar.
Tecnologia e características
Embora seus sistemas possam nos parecer simples hoje, na época o 525dA era tecnologicamente avançado. O coração de tudo era seu motor com injeção direta common-rail, uma tecnologia que revolucionou os motores a diesel, oferecendo mais potência, menos ruído e maior eficiência. Seu chassi, com suspensão McPherson na frente e um sofisticado eixo traseiro multilink, era a chave para seu aclamado comportamento dinâmico, combinando agilidade e um conforto de condução soberbo.
Concorrência
No auge dos sedans alemães, seus rivais eram formidáveis. Ele enfrentava diretamente o Mercedes-Benz Classe E, que priorizava o conforto absoluto e a imagem de status, e o Audi A6, que jogava a carta da tração integral quattro e um design interior vanguardista. Diante deles, o BMW sempre foi a escolha do motorista, aquele que buscava uma conexão mais pura e emocionante com a máquina.
Conclusão
O BMW 525dA E39 não é apenas um carro, é uma declaração de princípios da engenharia alemã. Um veículo que envelhece com uma dignidade surpreendente, mantendo intactas suas qualidades dinâmicas e sua aura de prestígio. É o sedan definitivo para quem valoriza a substância acima da aparência, um futuro clássico que já hoje é apreciado como uma joia do automobilismo do final do século XX.