Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potência
150CV
Torque
190Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1500kg
Preço
35,910€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW 520iA · 150 CV (2000)
Descrição geral
O BMW Série 5 da geração E39 é mais do que um sedan; é um ícone do final dos anos 90 que definiu o equilíbrio perfeito entre elegância, desportivismo e conforto. Este 520iA representa a porta de entrada para um mundo de requinte e prazer de condução, um carro que, ainda hoje, vira cabeças e evoca uma sensação de qualidade duradoura.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência que acaricia os sentidos. O motor de seis cilindros em linha canta uma melodia suave e progressiva, entregando os seus 150 CV com uma fineza requintada. A transmissão automática desliza entre as mudanças de forma quase impercetível, priorizando o conforto. Não é um desportivo radical, mas sim um mestre de equilíbrio e compostura, com uma tração traseira que o conecta ao asfalto e um chassi que o convida a devorar quilómetros, sentindo-se sempre seguro e no controlo.
Design e estética
O seu design, da autoria de Joji Nagashima, é uma lição de intemporalidade. As linhas são puras, musculosas mas discretas, com a icónica grelha de duplo rim e os faróis 'Angel Eyes' que definiram uma era. O interior é um santuário focado no condutor, onde cada material parece sólido e cada controlo está exatamente onde se espera. É um espaço que envelhece com uma dignidade espantosa.
Tecnologia e características
Para a sua época, o 520iA era uma montra tecnológica. Para além do seu avançado motor de alumínio de 24 válvulas, oferecia um nível notável de equipamento e segurança. A caixa de velocidades automática adaptativa, os controlos de tração e estabilidade e um computador de bordo completo eram elementos que o colocavam na vanguarda. Era a tecnologia ao serviço do conforto e da segurança, sem sobrecarregar o condutor.
Concorrência
No panteão dos sedans premium, os seus rivais eram titãs como o Mercedes-Benz Classe E, que apostava no conforto supremo, e o Audi A6, com a sua inovadora tração quattro e um design mais vanguardista. Contra eles, o BMW Série 5 sempre defendeu o seu trono como a opção mais dinâmica e apaixonante, o carro escolhido por aqueles que não queriam apenas viajar, mas desfrutar do próprio ato de conduzir.
Conclusão
O BMW 520iA E39 não é apenas um carro antigo, é uma cápsula do tempo que nos recorda uma era dourada do automobilismo. É a escolha perfeita para quem valoriza a engenharia mecânica, a qualidade de construção e uma experiência de condução pura. Possuir um é cuidar de um pedaço de história, um futuro clássico que continua a emocionar e a satisfazer como no primeiro dia.