Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potência
551CV
Torque
650Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
225g/km
0-100 km/h
3.7s
Vel. Máx.
307km/h
Peso
1700kg
Preço
209,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 portas
440 L
59 L
405 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do BMW M4 CSL Coupé · 551 CV (2022-2023)
Descrição geral
O BMW M4 CSL não é apenas um carro, é a reencarnação de uma lenda. A sigla CSL (Coupé, Sport, Lightweight) evoca uma herança de competição e pureza que este modelo leva à sua expressão máxima. Com 551 cavalos de potência libertados no eixo traseiro e uma rigorosa dieta de emagrecimento, esta edição limitada apresenta-se como a quintessência da condução, uma arma de circuito com matrícula para a estrada que promete emoções inesquecíveis a um preço que reflete a sua exclusividade.
Experiência de condução
Assumir o volante do M4 CSL é assinar um pacto com a adrenalina. O motor de seis cilindros em linha biturbo empurra com uma ferocidade avassaladora, catapultando-o de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, enquanto o escape de titânio ruge uma sinfonia mecânica. A tração traseira, pura e sem filtros, exige respeito e habilidade, recompensando o piloto com uma conexão direta e visceral com o asfalto. Cada curva torna-se um desafio, cada reta uma explosão de velocidade. A suspensão, firme e comunicativa, e os travões de carbono-cerâmica, inesgotáveis, transmitem uma confiança absoluta para explorar os limites, tornando cada viagem numa experiência intensa e memorável.
Design e estética
A estética do BMW M4 CSL é uma declaração de intenções. A sua carroçaria coupé, larga e baixa, é esculpida pela e para a aerodinâmica, com elementos de fibra de carbono que não só reduzem o peso, mas também gritam o seu pedigree de competição. As luzes laser com detalhes em amarelo e a ausência de bancos traseiros, substituídos por um espaço para capacetes, denunciam a sua alma de circuito. O interior é um cockpit focado no piloto, com bancos de competição em carbono que o abraçam e integram na máquina. Não há espaço para o supérfluo, apenas para o essencial na busca pelo desempenho puro.
Tecnologia e características
No M4 CSL, a tecnologia está ao serviço exclusivo do desempenho. Não encontrará luxos desnecessários, mas sim um arsenal de ferramentas para ser mais rápido. O controlo de tração M ajustável em dez níveis permite ao piloto dosear a fúria do motor com precisão milimétrica, enquanto a caixa de velocidades M Steptronic de 8 velocidades oferece passagens instantâneas e brutais. A telemetria M Drive Professional analisa cada volta, transformando o carro no seu engenheiro de pista pessoal. É a fusão perfeita de engenharia mecânica de alta competição e software inteligente para extrair até à última décima de segundo.
Concorrência
No olimpo dos desportivos de circuito para a estrada, o M4 CSL enfrenta titãs. O seu rival mais direto é o Porsche 911 GT3, outro purista da tração traseira que oferece uma filosofia semelhante com a magia do seu motor atmosférico. Também observa de soslaio o Mercedes-AMG GT R, uma besta de motor dianteiro com um caráter igualmente selvagem. Até o Alfa Romeo Giulia GTAm, apesar das suas quatro portas, partilha esse espírito radical de leveza e desempenho extremo, criando um clube seleto de máquinas projetadas para emocionar.
Conclusão
O BMW M4 CSL é muito mais do que um Série 4 'vitaminado'; é uma obra de arte da engenharia, um carro de coleção instantâneo e uma das experiências de condução mais puras e emocionantes do mercado. Abdica do conforto e da praticidade em favor de uma conexão total entre homem e máquina. É um veículo para puristas, para aqueles que entendem que conduzir não é apenas deslocar-se, mas sentir. O seu preço elevado afasta-o da maioria, mas para o sortudo que o possa possuir, o M4 CSL oferece um passaporte para um mundo de sensações que poucos carros conseguem igualar.