BMW M4 Coupé DKG · 431 CV (2014-2017)

2013
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 4 - Vista 1
BMW Serie 4 - Vista 2
BMW Serie 4 - Vista 3
BMW Serie 4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 4

Potência

431CV

Torque

550Nm

Consumo

8.3l/100

Emissões

194g/km

0-100 km/h

4.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1612kg

Preço

92,100

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

445 L

Tanque

60 L

Potência

317 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima431 CV / 317 kW
Torque máximo550 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas445 L

Análise detalhada do BMW M4 Coupé DKG · 431 CV (2014-2017)

Descrição geral

O BMW M4 Coupé DKG de 2013 é uma máquina que incorpora a essência da esportividade e do luxo. Com um preço de 92.100 €, este coupé de duas portas e quatro lugares não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu motor a gasolina de 2979 cc, com 431 CV de potência e 550 Nm de torque, promete uma experiência de condução inigualável, combinando a engenharia alemã com uma paixão transbordante por velocidade e precisão. É um veículo projetado para aqueles que buscam emoções fortes e um desempenho excepcional em cada viagem.

Experiência de condução

Dirigir o BMW M4 Coupé DKG é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente, te faz sentir o poder sob o pé. O motor de seis cilindros em linha, com injeção direta e turbo, entrega sua potência de maneira contundente e progressiva, acompanhado de um som inebriante que te envolve. A transmissão automática de dupla embreagem e sete velocidades, com sua rapidez e suavidade, permite trocas de marcha instantâneas, mantendo sempre o motor em seu ponto ótimo. A tração traseira assegura uma dinâmica de condução pura e emocionante, onde cada curva se torna uma oportunidade para sentir a conexão com a estrada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma precisão milimétrica, permitindo que você posicione o carro exatamente onde deseja. É um carro que te desafia e te recompensa em igual medida, oferecendo uma experiência de condução que vai além do meramente funcional.

Design e estética

O design do BMW M4 Coupé DKG é uma obra de arte funcional. Suas linhas agressivas e musculosas não são apenas estéticas, mas também contribuem para seu desempenho aerodinâmico. Com um comprimento de 4671 mm, uma largura de 1870 mm e uma altura de 1383 mm, sua silhueta é baixa e larga, transmitindo uma sensação de estabilidade e potência. Os para-lamas alargados abrigam pneus de alto desempenho (255/40 R18 na frente e 275/40 R18 atrás), que não apenas melhoram a aderência, mas também realçam sua postura atlética. Cada detalhe, desde a grade dupla característica da BMW até os faróis afiados e as saídas de escape quádruplas, é projetado para projetar uma imagem de esportividade e exclusividade. O interior, embora esportivo, não renuncia ao luxo e à ergonomia, com bancos que seguram perfeitamente o corpo e um painel de instrumentos orientado para o motorista, onde cada controle está ao alcance da mão. É um design que combina a elegância com a ferocidade, criando um carro que é tão impressionante de ver quanto de dirigir.

Tecnologia e características

O BMW M4 Coupé DKG está repleto de tecnologia avançada projetada para otimizar o desempenho e a experiência de condução. Seu motor a gasolina de 2979 cc, com seis cilindros em linha, utiliza injeção direta e um sistema de duplo turbo para entregar 431 CV e 550 Nm de torque desde baixas rotações. A transmissão de dupla embreagem (DKG) de sete velocidades é um prodígio da engenharia, permitindo trocas de marcha ultrarrápidas e eficientes. O chassi conta com uma suspensão dianteira tipo McPherson e traseira de paralelogramo deformável, ambas com estabilizadoras, que garantem um controle excepcional e uma agilidade surpreendente. Os freios a disco ventilados em ambos os eixos proporcionam uma capacidade de frenagem formidável, essencial para um carro dessas características. A direção de pinhão e cremalheira com assistência elétrica e sensível à velocidade oferece uma resposta precisa e direta. Além disso, incorpora tecnologias como o sistema Stop/Start para melhorar a eficiência, e um controle de tração e estabilidade que permite extrair ao máximo o potencial do carro com segurança. É um compêndio de inovações que trabalham em harmonia para oferecer uma experiência de condução superior.

Concorrência

No segmento dos cupês esportivos de altas prestações, o BMW M4 Coupé DKG enfrenta rivais da estatura do Mercedes-AMG C 63 Coupé, do Audi RS 5 Coupé e do Porsche 911 Carrera. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o M4 se destaca por seu equilíbrio entre esportividade pura e usabilidade diária, seu motor de seis cilindros em linha com um caráter inconfundível e sua dinâmica de condução que prioriza a conexão com o motorista. Enquanto alguns rivais podem oferecer mais potência bruta ou uma abordagem mais radical, o M4 se posiciona como uma opção que combina a emoção de um esportivo com a sofisticação e a tecnologia de um BMW de alta gama.

Conclusão

O BMW M4 Coupé DKG de 2013 é um carro que deixa uma marca indelével. É uma máquina projetada para emocionar, para oferecer uma experiência de condução intensa e gratificante. Sua combinação de um motor potente e refinado, uma transmissão de dupla embreagem excepcional, um chassi perfeitamente ajustado e um design que irradia esportividade, o torna uma opção irresistível para os amantes da velocidade e da precisão. Embora seu consumo combinado de 8,3 l/100km e suas emissões de 194 g/km de CO2 reflitam sua natureza de alto desempenho, são números razoáveis para um carro de sua categoria. É um veículo que não apenas atende às expectativas, mas as supera, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, luxo e emoção. O M4 Coupé DKG é, sem dúvida, um ícone da engenharia automotiva, um carro que te convida a desfrutar de cada quilômetro com um sorriso.